La casa de Stuttgart mueve sus fichas en el tablero de los SUV de lujo con una variante intermedia (Cayenne Electric S) que promete sensaciones deportivas y una eficiencia real para el uso cotidiano.
Con 4,62 metros de largo y una propuesta que equilibra precio y versatilidad, el Dacia Striker se presenta como el heredero espiritual de los grandes «wagons» europeos.
La marca japonesa recupera uno de sus nombres más emblemáticos para dar un golpe de autoridad en el mercado de los eléctricos. El Honda Insight está de regreso.
Con el BMW i3, la marca no solo busca eficiencia, sino rescatar el alma deportiva del Serie 3 en un formato 100% a batería.
Tras seis años de desarrollo meticuloso, el Gordon Murray T.50 ha dejado de ser una promesa sobre el papel para convertirse en una realidad.
Con el Círculo Polar Ártico como escenario, Geely avanza sobre el Galaxy Cruiserque combina el lujo robusto con una mecánica electrificada de casi 850 caballos.
La firma bávara presenta el M Performance Track Kit, un paquete de componentes que traslada la ingeniería de los circuitos a las calles para transformar la dinámica del coupé más rebelde de la familia M.
Se trata del Great Tang, un modelo de dimensiones imponentes y de un lujo inusitado de la mano del gigante chino BYD.
Este espectacular bólido aparece por parte del gigante chino para revolucionar la industria automotriz. El Xiaomi Vision GT ya está listo.
Hoy, gracias a las posibilidades que abre el diseño digital y las tendencias del mercado, la idea de una variante alargada con capacidad para siete personas cobra más fuerza para el mítico Suzuki Jimny.
El fabricante estadounidense oficializa su división de alto rendimiento Rivian Adventure Department (RAD) para demostrar que sus vehículos no solo son tecnológicos, sino capaces de humillar a los todoterreno más icónicos del mercado.
