Con 1.001 CV de potencia y tecnología heredada de la Fórmula 1, el Nuvolari está limitado a 499 unidades y marca el inicio de una era dorada para la firma de los cuatro aros.
La variante más ligera de la división de altas prestaciones estrena un sistema de tracción integral. Así, el BMW M2 xDrive está listo para hace de las suyas en el asfalto.
Con solo 10 unidades fabricadas por MSO, el Artura 1000GP rinde homenaje a las mil carreras de la escudería británica en la máxima categoría.
La última actualización del Corolla deja en claro que, cuando el apellido GRMN entra en juego, las concesiones al confort diario desaparecen por completo.
El Bugatti W16 Mistral ‘Le Retour du Jeune Prince’ fusiona el poder del motor W16 con una emotiva historia literaria a medida.
El Lotus Emira 420 Sport se resiste a dar el paso a la electrificación total para quienes buscan la conducción de la vieja escuela.
Por primerva vez en su historia, el Cavallino Rampante suma a su gama un deportivo totalmente eléctrico. El Ferrari Luce rompe con todo lo conocido.
La casa de Stuttgart da a conocer al Porsche 911 Turbo S Sadu Edition en el marco de las siete décadas de presencia en Kuwait.
BMW despide la generación G80 con el M3 CS Handschalter, una edición limitada con caja manual y tracción trasera que rompe el molde.
El flamante Ferrari HC25 despide la era del motor V8 térmico puro con un diseño roadster exclusivo de 720 CV y la maestría técnica de Maranello.
La firma de Wolfsburgo liquida el bloque térmico de su hot hatch y abre una nueva era con el ID. Polo GTI de 226 CV y el espíritu de siempre.
El Revuelto NA63 forma parte de la celebración de loa 63 años de Lamborghini, esta edición limitadísima de su buque insignia híbrido.
