Lujoso y cero emisiones: Mercedes-Maybach EQS SUV

NoticiasNovedadesSalones | Matias Muro | 18/04/2023 | Compartir

El Mercedes-Maybach EQS SUV se convierte en el primer modelo de la división de lujo en emplear un esquema totalmente eléctrico para desplazarse.

Más allá de la exclusividad que nos tiene acostumbrados Maybach, otro de los puntos importantes es que este EQS SUV es el precursor en mezclar la suntuosidad con una estructura cero emisiones.

A simple vista nos encontramos con la decoración bitono característica y los cromados que no pueden faltar alrededor de su carrocería. La parrilla cerrada denota presencia con las múltiples barras verticales y detrás un aplique en negro. Las llantas de 21 o 22 pulgadas en gris se acoplan al conjunto.

Una vez dentro, el Mercedes-Maybach EQS SUV despliega todo su esplendor con un sinfín de materiales y colores para elegir entre los que se destacan el aluminio reciclado, cuero Nappa o madera de nogal.

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La tecnología viene de la mano de las tres pantallas delanteras (MBUX Hyperscreen) sumadas a las establecidas en las plazas traseras de 11,6 pulgadas. El mecanismo de sonido Burmester 4D cuenta con 15 parlantes.

Los asientos disponen de gran cantidad de funciones de calefacción, refrigeración y masajes que se suman a los sitios para albergar bebidas. Por si fuera poco, el vehículo cuenta con una serie de cámaras que supervisan la actividad de los ocupantes traseros y puede modificar la iluminación.

El Mercedes-Maybach EQS SUV es propulsado por dos motores eléctricos que generan de forma mancomunada unos 658 caballos de fuerza.  Acelera de 0 a 100 km/h en 4,4 y su velocidad limitada es de 210 km/h. También cuenta con el sistema de tracción 4MATIC.

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 A su vez, la batería tiene una capacidad de 107,8 kWh con una potencia de carga de 200 kW en corriente continua. La autonomía es de 600 kilómetros.

En tanto los técnicos alemanes han trabajado sobre el flamante sistema de suspensión neumática adaptativa dirigida especialmente para mejorar el confort de marcha para las plazas traseras.