BMW y un paso al futuro
Con la llegada del BMW i3, basado en la «Neue Klasse», la firma bávara rompe la barrera de la autonomía con unos sorprendentes 900 kilómetros.
Si el iX3 fue el primer paso de BMW hacia su nueva era tecnológica, el i3 es el golpe sobre la mesa que los entusiastas de las berlinas esperaban.
No se trata solo de un cambio de motorización; es una reinvención total del concepto de sedán que ha hecho famosa a la marca.
Rivian R2 Performance: Más opciones par el SUV de lujo y cero emisiones
Un diseño que equilibra tradición y vanguardia
A primera vista, el BMW i3 se reconoce inmediatamente como un integrante de la familia del Serie 3, pero con una personalidad mucho más marcada.
Sus líneas son ahora más angulosas y decididas, proyectando una imagen de robustez y modernidad. Con 4,76 metros de largo, crece ligeramente respecto a sus hermanos de combustión.
Uno de los puntos más interesantes es cómo BMW ha jugado con la iluminación. El frontal ahora enfatiza la anchura, alejándose de las parrillas verticales extremas de otros modelos.
Además, detalles como los parantes de las puertas integrados (que aparecen mágicamente al acercarnos con la llave digital) y un fondo totalmente plano.
Otro eléctrico se suma a las filas de Mercedes-Benz
Un interior pensado para el bienestar
Al entrar en el habitáculo, la sensación de amplitud es inmediata. BMW ha optado por un diseño «envolvente» donde la tecnología no resulta invasiva, sino que acompaña.
La gran pantalla panorámica que recorre la base del parabrisas se combina con un monitor central orientado hacia nosotros.
La luz es la otra gran protagonista. Gracias a un techo panorámico de cristal climático y grandes superficies vidriadas, el interior se siente como un espacio abierto y relajado.
También, para quienes buscan una alternativa al cuero tradicional, las nuevas tapicerías Veganza ofrecen un tacto premium con un enfoque mucho más sostenible, lo que demuestra que el lujo ya no depende exclusivamente de materiales de origen animal.
El Audi A2 e-Tron y el arte de reinventar un adelantado a su tiempo
Rendimiento: Adiós a la ansiedad por la autonomía
Lo que realmente separa al BMW i3 de la competencia es lo que sucede bajo su carrocería. Equipado con el sistema 50 xDrive, este coche entrega una potencia de 469 CV gracias a sus dos motores eléctricos.
Pero el dato que realmente cambia las reglas del juego son sus 900 kilómetros de autonomía. Es una cifra que permite planificar viajes largos con una tranquilidad que, hasta hace poco, era impensable en un eléctrico.
Y si de tiempos hablamos, la tecnología de carga es asombrosa. En una estación de carga rápida, bastan 10 minutos para recuperar energía suficiente para recorrer 400 kilómetros. Es, literalmente, el tiempo que tardás en tomar un café rápido antes de seguir camino.
El horizonte de llegada
La espera para ver este modelo en las calles no será muy larga. La producción arrancará en la mítica planta de Múnich en agosto de 2026, y se espera que las primeras llaves se entreguen durante el otoño europeo de ese mismo año.
