Este Land Cruiser se atreve a todo

NoticiasNovedades | Matias Muro | 20/01/2026 | Compartir

La compañía japonesa Kuhl Racing ha confirmado la presentación oficial del Toyota Land Cruiser Blocker Series Iron Build, un proyecto que busca llevar las capacidades de este icónico modelo mucho más allá de los límites establecidos.

Aunque el Land Cruiser actual ya se posiciona en un segmento de lujo con un precio elevado, para acondicionarlo aún más ha intervenido la ingeniería de Kuhl Racing, con este Blocker Series Iron Build.

Un salto cuantitativo en la arquitectura del chasis

La modificación más impactante del Toyota Land Cruiser Blocker Series Iron Build reside en su despeje del suelo. Mientras que el modelo que sale del concesionario ofrece unos respetables 21 centímetros de altura libre, esta preparación añade 18 centímetros adicionales a través de un kit de suspensión profundamente revisado.

El resultado final sitúa la parte baja a casi 40 centímetros del asfalto, una cifra que cambia radicalmente las reglas del juego en la conducción 4×4.

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Para dar soporte a semejante elevación, el preparador ha optado por un conjunto de ruedas sobredimensionadas.

Se han instalado llantas Verz DDR03 de 22 pulgadas que, a pesar de su gran tamaño, están diseñadas para soportar el castigo del uso rudo.

Estas van calzadas con neumáticos Yokohama Geolander M/T G003 de 37 pulgadas, un neumático específico para barro y terrenos hostiles.

Protección perimetral y diseño de alta visibilidad

El enfoque del Toyota Land Cruiser Blocker Series Iron Build no se limita únicamente a la altura. La seguridad de los componentes mecánicos ha sido una prioridad para Kuhl Racing.

Por ello, lo ha de una «armadura» funcional. Esto incluye defensas reforzadas en ambos paragolpes, guardabarros de estilo tubular que ofrecen mayor resistencia que los de plástico y un cubrecárter de alta densidad.

En la parte superior, el equipamiento de aventura se hace evidente con la instalación de un portaequipajes, ideal para transportar equipo de rescate o suministros.

Para las travesías nocturnas, se ha integrado una barra de iluminación LED de 40 pulgadas que asegura un campo de visión total.

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Como detalle distintivo de la marca, el diseño incluye dos alerones traseros: uno ubicado en la terminación del techo y otro más discreto bajo la ventana posterior.

Fiabilidad mecánica y presencia internacional

Un aspecto relevante para los posibles compradores es que Kuhl Racing ha decidido no intervenir en la planta motriz. Esto significa que el Toyota Land Cruiser Blocker Series Iron Build mantiene intacta la fiabilidad de los motores originales de Toyota.

Según el mercado, el kit podrá instalarse tanto en las versiones diésel de 204 CV como en las potentes variantes híbridas turbo de 2.4 litros y 326 CV que se comercializan en otras regiones.