Torcal First Edition, un inicio a puro lujo

NoticiasNovedades | Matias Muro | 28/10/2026 | Compartir

El Bentley Torcal First Edition llega con 888 CV, fibra de carbono, llantas de 22 pulgadas y un equipo de serie completo.

Para festejar el debut del Torcal, Bentley armó una versión que reúne en un solo auto lo que normalmente se elige por separado. Se llama Bentley Torcal First Edition y combina rendimiento, diseño y equipamiento en una sola ficha.

Además, cada detalle de esta edición fue elegido con cuidado. Con el Bentley Torcal First Edition llegan la motorización más potente del modelo y varias piezas de fibra de carbono. A eso se suma un habitáculo que se personaliza a fondo.

Jeep Wrangler Switchback: la edición especial que desafía la monotonía visual

Un interior que se personaliza a fondo

Para empezar, el interior es donde esta edición más se luce. La tapicería de los asientos lleva un acolchado personalizado con galones contrastantes. Los umbrales iluminados, propios de la First Edition, completan el clima del habitáculo.

Colores y cuero a gusto del cliente

Pero lo mejor está en la paleta. La Especificación de Color agrega más divisiones cromáticas: Dos de Mulliner, ocho colores de acento y la posibilidad de sumar un tercer color interior.

Además, el cliente puede optar por un interior completamente en cuero con costuras en contraste. Así, cada comprador arma un habitáculo que se siente propio. Si te gusta elegir cada detalle, esa libertad es una buena noticia.

Peugeot reinventa su coupé deportiva con 500 CV y tecnología del futuro

Por otra parte, el acabado en fibra de carbono brillante viene de serie. Repite el espíritu deportivo del exterior. Si alguien prefiere otro acabado, lo elige sin costo adicional. Las alfombras de pelo profundo agregan un toque de lujo al tacto.

Una edición curada, no un simple paquete de opcionales

Según Bentley, se seleccionaron con cuidado acabados y características que normalmente se piden de a uno. El resultado es una expresión del Torcal que mezcla andar sin esfuerzo, presencia fuerte y trabajo artesanal. Dicho de otro modo, el combo llega ya armado.

Confort y tecnología que ya vienen incluidos

Y el confort también está resuelto. Los asientos delanteros Wellness y la especificación Asiento Trasero Comfort mejoran el bienestar en toda la cabina. Atrás, los dos ocupantes exteriores disfrutan de ventilación y apoyacabezas cómodos.

A eso se suman dos rasgos distintivos del Torcal. Son las puertas delanteras y traseras eléctricas y el techo solar Frosted Diamond Switchable. Según la marca, ambos le dan un aire distinto a cada viaje, desde la llegada hasta el ambiente interior.

Alpine A310 Vision: un deportivo de los 70 pensado para mañana

Sonido Naim for Bentley: 1.780 W y 28 altavoces

Aparte, el audio merece un capítulo propio. El sistema Naim for Bentley reparte 1.780 W en 28 parlantes.

Por si faltaba algo, también equipa un sistema Dolby Atmos 7.1.4. El resultado, según la marca, es un ambiente de escucha muy inmersivo.

Diseño exterior: carbono, llantas de 22 pulgadas y un emblema discreto

Afuera, la First Edition muestra una cara más deportiva y decidida. Es una imagen que combina el rendimiento del Torcal con un carácter visual más agresivo.

Por empezar, las llantas de 22 pulgadas son exclusivas de esta versión. Combinan acabado negro brillante con radios Liquid Silver y emblemas de Bentley autonivelables.

Detrás de esas llantas asoman las pinzas de freno Graphene Grey de Mulliner. Aportan un contraste sutil, pero con carácter.

Tesla busca impactar en la industria automotriz

Piezas de fibra de carbono

Por su parte, la especificación de diseño en fibra de carbono acentúa las proporciones del Torcal. Incluye paragolpes delantero, tapas de espejos,  zócalos y difusor trasero.

Y como toque final, un emblema de First Edition en el guardabarros delantero. Es chico, pero identifica a esta versión de lanzamiento.

Motorización: 888 CV y 1.350 Nm de par

Ahora sí, el corazón de la propuesta. La First Edition lleva el tren motriz más potente del Torcal, con 888 CV y 1.350 Nm de par. En números redondos, hablamos de casi 900 CV.

Esas cifras se traducen en una aceleración de 0 a 100 km/h en 2,9 segundos. En la medición británica de 0 a 60 mph, el registro es de 2,8 segundos. Además, la velocidad máxima llega a 260 km/h, o 162 mph.