Hyundai sorprende con el IONIQ 3
Conoce el nuevo Hyundai IONIQ 3. Diseño rebelde, 496 km de autonomía y tecnología de vanguardia.
Hyundai acaba de demostrar que el camino hacia la electrificación no tiene por qué ser aburrido. Con la presentación oficial del Hyundai IONIQ 3, la compañía surcoreana no solo añade un nuevo escalón de acceso a su exitosa familia IONIQ, sino que inyecta una dosis necesaria de personalidad y carácter.
Al parecer, el IONIQ 3 toma prestada la esencia de un mito de la casa, el recordado Hyundai Veloster, para proyectarla hacia un futuro cien por cien eléctrico.
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Un diseño que desafía la monotonía
La primera sensación es de sorpresa. El equipo de diseño de la marca ha aplicado su filosofía bautizada como «Art of Steel» con una maestría notable.
Es evidente la inspiración en aquel Veloster que tanto gustó por su audacia. El IONIQ 3 presenta una silueta que se aleja de la típica forma de huevo que muchos eléctricos adoptan para arañar unos kilómetros extra de eficiencia. Aquí, los trazos son marcados, valientes y decididos.
Por su parte, el frontal resulta, sin duda, la parte más distintiva. Los faros LED, con su diseño afilado, se sitúan a ambos lados de una parrilla cerrada que esconde un detalle magistral. Cuatro puntos de luz que recrean la letra H en código morse.
El paragolpes, con sus formas musculosas, refuerza esa imagen de crossover que tanto encaja en las calles actuales.
Si nos desplazamos hacia el lateral, la línea de cintura ascendente y las manijas de puertas enrasadas en la carrocería completan un perfil aerodinámico.
Por último, la parte trasera mantiene este espíritu deportivo. Los grupos ópticos traseros, delgados y dispuestos en horizontal, recorren el ancho del portón para ensanchar visualmente el conjunto.
Aquellos conductores que busquen una dosis extra de adrenalina encontrarán en el acabado N Line su opción ideal, ya que incluye un spoiler y un difusor trasero que transforman la apariencia.
Además, la paleta de colores es amplia. Desde el sobrio Phantom Black Pearl hasta el atrevido Fierce Red Matte, Hyundai ofrece opciones para que cada propietario personalice su unidad según su estilo personal.
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El habitáculo: un entorno digital diseñado para las personas
Al abrir la puerta del Hyundai IONIQ 3, el ambiente cambia por completo. El interior transmite calidez y confort, un espacio ideado para que la convivencia diaria resulte sencilla y placentera. El uso de la plataforma e-GMP permite una distancia entre ejes generosa y un suelo totalmente plano.
Asimismo, la digitalización es la gran protagonista. Al ocupar el puesto de conducción, la vista se dirige inevitablemente hacia la pantalla táctil central, la cual puede alcanzar las 14,6 pulgadas.
Este elemento funciona como el centro neurálgico y estrena la tecnología Pleos. Se trata de un sistema multimedia de última generación que Hyundai introduce en Europa con este modelo. Su manejo resulta intuitivo, veloz y muy cercano a la experiencia que ofrece un smartphone de alta gama.
Por si fuera poco, el equipamiento no se queda atrás. El sistema de sonido BOSE llena el habitáculo con una acústica envolvente, mientras la iluminación ambiental LED permite ajustar el estado de ánimo según la hora del día o el trayecto.
Además, la practicidad brilla gracias al espacio total de carga: 441 litros, repartidos entre el baúl principal y ese compartimento delantero llamado megabox que resulta vital para guardar los cables de carga sin ocupar espacio de equipaje.
La seguridad también se siente en cada sistema, con asistentes de conducción que vigilan el entorno mediante cámaras y sensores, lo cual proporciona una tranquilidad necesaria en el tráfico urbano.
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Energía para recorrer kilómetros y conectar ideas
El motor eléctrico del Hyundai IONIQ 3 es el corazón de esta propuesta. La marca ofrece dos configuraciones de batería con tecnología NMC.
La versión de acceso, con 42,2 kWh, ofrece 344 kilómetros de autonomía bajo el ciclo WLTP.
Para quienes necesitan ir más allá, la variante Long Range eleva la capacidad hasta los 61 kWh, lo cual permite alcanzar los 496 kilómetros de autonomía.
La arquitectura de 400 voltios destaca por su eficiencia. Acepta cargas rápidas que llevan la batería del 10 al 80 por ciento en apenas 30 minutos, una marca excelente para quienes utilizan la red de carga pública.
Por otro lado, la tecnología V2L es un punto a favor que merece mención aparte. Esta función de carga bidireccional transforma el IONIQ 3 en una batería gigante sobre ruedas, capaz de alimentar desde una cafetera hasta un ordenador portátil. Esta característica abre un abanico de posibilidades enorme para el ocio al aire libre o para emergencias domésticas.
En cuanto a la respuesta mecánica, genera potencias que llegan a los 147 caballos y un par motor instantáneo de 250 Nm.
La aceleración hasta los 100 kilómetros por hora en nueve segundos refleja prestaciones óptimas.
