Derroche de lujo para este SUV surcoreano
La propuesta del Hyundai Palisade High Roof rompe los moldes tradicionales del transporte ejecutivo. Esta versión tope de gama combina el espacio de una minivan con la impronta de una camioneta sobreelevada.
Efectivamente, el Hyundai Palisade High Roof llega para posicionarse en lo más alto del catálogo de la marca surcoreana.
En su cabina posterior vas a encontrar un nivel de equipamiento inédito. Todo fue pensado para viajar con chofer y disfrutar del máximo confort a bordo.
Genesis y un SUV de ultra lujo
Una consola central con recarga inalámbrica y desinfección
Sin embargo, los detalles más interesantes aparecen en la segunda fila de asientos cuando sumamos el paquete opcional VIP 2. Por ejemplo, la consola entre los sillones incorpora dos bases para recargar teléfonos sin cables.
Asimismo, esta consola cuenta con portavasos térmicos capaces de enfriar o calentar las bebidas.
Por otro lado, la marca sumó alfombras más mullidas y un purificador de aire dedicado. La seguridad sanitaria tuvo una atención especial en el desarrollo del vehículo.
El habitáculo incluye un sistema de esterilización UV-C. Esta tecnología destruye bacterias, hongos y virus automáticamente en el interior.
Mercedes-AMG GT 53 Coupé: el GT eléctrico de 536 CV
Entretenimiento en las plazas traseras y techo con luces LED
Por su parte, el sistema audiovisual de la zona posterior se roba todas las miradas. Los ingenieros montaron en el techo una pantalla plana gigante de 21,4 pulgadas.
La ambientación nocturna recrea un cielo repleto de estrellas con guías de luz. Además, las plazas ejecutivas cuentan con spots LED retráctiles para facilitar la lectura.
Bugatti Bolide Destrier: un hiperauto artesanal y exclusivo
Suspensión electrónica predictiva y neumáticos de 21 pulgadas
En consecuencia, este despliegue de confort requirió modificar la estructura exterior. Específicamente, el techo creció casi 240 milímetros hacia arriba. Debido a esto, la altura total rozó los 2.005 milímetros.
Aunque la silueta perdió algo de fluidez visual, la ganancia de espacio interior resulta enorme. Naturalmente, el esquema dinámico también recibió ajustes exclusivos para un andar refinado.
Por lo tanto, equipa una suspensión adaptativa gobernada electrónicamente que anticipa las imperfecciones del camino. Por último, viste llantas de 21 pulgadas firmadas por el especialista Pirelli.
Range Rover Classic 1993: la pareja perfecta del SV Ultra
Nuevas tendencias de movilidad VIP que nacieron en Asia
Por otra parte, esta apuesta responde a un cambio claro en las preferencias de los compradores adinerados. Históricamente, los empresarios elegían sedanes de representación para moverse en la ciudad.
No obstante, las vans de techo alto ganaron mucho terreno en los mercados orientales durante los últimos años. De ahí que la firma ya explore este nicho con la conocida Staria Lounge Limousine.
Del mismo modo, el grupo automotriz ofrece la Kia Carnival Hi-Limousine dentro de su oferta global. Por eso mismo, adaptar este concepto al formato SUV era el paso lógico siguiente.
Recordemos que el prototipo inicial se mostró durante el Salón de la Movilidad de Seúl. En aquel momento, la marca mantuvo las ventanas oscuras para no revelar el habitáculo.