¿Este superdeportivo está inspirado en Ferrari?
El esperado Kode89 irrumpe en la escena automotriz como un verdadero homenaje a los autos de los años 80 y 90.
Ken Okuyama develó esta joya mecánica en el Pebble Beach Concours d’Elegance, dentro de la Monterey Car Week. Allí mismo deslumbró a los fanáticos con una silueta retro impactante para darle vida al Kode89.
La oscuridad se apodera del lujo
Estética limpia y dimensiones de pura deportividad
Por ende, la propuesta estética del carrocero nipón huye de los artificios aerodinámicos exagerados. Las líneas fluidas y la trompa afilada dominan la carrocería. La ficha técnica confirma 4,61 metros de largo y dos de ancho. No obstante, la altura clava la aguja en apenas 1,14 metros.
Otro desafío para Lamborghini
Mecánica V12 atmosférica y transmisión manual
En consecuencia, el verdadero atractivo del Kode89 reside bajo su estructura central de aluminio. El modelo de entrada monta un bloque 5,4 litros de doce cilindros sin turbo. Esa variante eroga 540 CV a 7.000 rpm y un torque de 569 Nm. Toda la fuerza va al eje trasero mediante una caja manual de seis marchas con rejilla abierta.
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Más potencia en camino y un nivel extremo de personalización
Por su parte, la revista japonesa Response anticipó una versión tope de gama todopoderosa. Aquella variante equipará un motor 5,9 litros desarrollado por un preparador local.
Se estiman casi 750 CV para ese conjunto. Adicionalmente, los compradores adaptarán cada auto a gusto, entre configuraciones aligeradas o terminaciones de gran lujo.
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Arquitectura 100% propia y balance de mercado
Por otro lado, este lanzamiento marca la independencia total del taller de Okuyama. Proyectos como el Kode 0 o el Kode 57 usaban bases de Aventador y Ferrari 599.
Incluso el Kode 9 derivaba de un Lotus Elise. Esta vez, la plataforma se construyó desde cero en la casa matriz.
Por consiguiente, el exdiseñador de Pininfarina firma otra obra maestra para el segmento más exclusivo del planeta. La tirada contempla solo ocho unidades artesanales.
Con tres ejemplares ya vendidos durante el debut, el proyecto demuestra la enorme vigencia de los deportivos analógicos en el mercado internacional.
