Cuarenta años y serie especial para este SUV nipón
La Nissan Pathfinder Special Edition celebra 40 años con interior bicolor burdeos y llantas negras de 20 pulgadas.
Noviembre de 2026 es la fecha marcada para la Nissan Pathfinder Special Edition. Es la forma que encontró la casa japonesa de festejar los cuarenta años del modelo en los Estados Unidos.
Dónde se ubica la edición aniversario dentro de la gama
Por eso conviene entender bien su lugar. La Nissan Pathfinder Special Edition ocupa un escalón intermedio: queda arriba de la SL y abajo de la Platinum. Esta última es la cima de un catálogo de cinco versiones.
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Además, la fecha no es casual. La Pathfinder cumple cuatro décadas y la marca quiso marcarlo con algo más que un cartel en la vidriera. Cambia la imagen, pero el resto queda como estaba.
Precio de la versión aniversario con tracción delantera e integral
Ahora bien, ¿cuánto sale cada una? La de tracción delantera arranca en 47.390 dólares. La de tracción integral inteligente sube a 49.390. Entre una y otra hay 2.000 dólares de diferencia.
Aparte, hay que contar el flete, que agrega 1.575 dólares. Con ese cargo, los totales pasan a 48.965 y 50.965 dólares, según la tracción elegida. Siempre en el territorio del Norte.
Diseño exterior: llantas negras y letras en el portón
En cuanto a la imagen, esta edición se anima a más que sus hermanas. Calza llantas de aleación de 20 pulgadas con acabado negro. La parrilla incorpora toques rojos y el parante C estrena emblemas propios.
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Por detrás aparece lo más llamativo. El nombre PATHFINDER recorre el portón trasero en letras de gran tamaño. Es un recurso que trae a la memoria la estética maciza de los SUV de los ochenta.
Para quien busca algo distinto, la propuesta es simple: elegir los detalles visuales sin tocar la base mecánica.
Interior burdeos y negro: un viaje al Pathfinder original
Puertas adentro, el homenaje se vuelve literal. Nissan retomó la combinación de negro y burdeos del primer Pathfinder, el de 1987. El burdeos aparece en los insertos de las butacas y en los paneles de revestimiento.
Y aquel Pathfinder inicial era muy distinto del actual. Nació como un SUV compacto de dos puertas. Con los años se transformó en el familiar de tres filas que hoy figura en el catálogo.
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Además, la tapicería bicolor funciona como sello propio. Es lo primero que diferencia a esta edición de las demás.
Motor V6 de 284 caballos: la mecánica no cambia
En cambio, la mecánica queda tal cual. Debajo del capot trabaja el mismo seis cilindros en V de 3,5 litros que ya conocen los clientes del Pathfinder. Entrega 284 caballos de potencia, con una caja automática de nueve marchas.
Asimismo, el remolque mantiene su capacidad. A eso se agregan elementos de confort extra, aunque la información disponible no detalla cuáles. Para quien ya conoce el andar de este SUV, no hay sorpresas.
