Otro SUV conceptual para Kia
Kia introdujo en el Salón de Guangzhou una propuesta conceptual basada en el EV5 que plantea una mirada distinta sobre el futuro del SUV eléctrico. El Kia EV5 WKNDR Concept incorpora modificaciones estructurales, soluciones para transporte de equipamiento recreativo y una estética orientada al uso durante escapadas y actividades al aire libre.
El Kia EV5 WKNDR Concept, un ejercicio conceptual que extiende el alcance del EV5 hacia propuestas vinculadas al ocio y el tiempo libre.
La iniciativa se presentó en el marco del Salón del Automóvil de Guangzhou, una cita que en la última década funcionó como muestra de estrategias que las marcas destinan al mayor mercado de vehículos eléctricos del planeta.
El contexto industrial que habilita la propuesta
Hasta hoy, gran parte de los modelos eléctricos se diseñaron para ámbitos urbanos por razones de infraestructura de carga y autonomía.
Pero el crecimiento del turismo regional, el aumento de actividades outdoor y la revalorización de destinos cercanos generaron una nueva demanda.
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Esta tendencia se detecta con claridad en mercados asiáticos y europeos, donde los usuarios buscan vehículos eléctricos capaces de acompañar experiencias vinculadas con naturaleza y deporte.
El Kia EV5 WKNDR Concept nace en ese contexto. No intenta competir únicamente en tecnología y eficiencia, sino también en un estilo de movilidad que vincula sostenibilidad con actividad al aire libre.
Diseño exterior con una lectura propia del uso recreativo
Aunque conserva las proporciones y líneas básicas del EV5, la interpretación estética del WKNDR Concept resulta sustancialmente distinta del modelo convencional. Las modificaciones no funcionan como aditamentos visuales, sino como elementos funcionales.
La carrocería adopta un tratamiento cromático específico con acabado mate en tonos claros combinados con detalles en color verde.
Asimismo, cuenta con protecciones adicionales en paragolpes, pasos de rueda ampliados, neumáticos todoterreno y la suspensión más alta.
Estas soluciones permiten adaptarse a superficies irregulares y funcionar como plataforma para transporte de equipamiento.
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La incorporación de estribos reforzados, portaequipajes de gran capacidad en el techo y puntos de fijación laterales amplía las capacidades utilitarias.
Esta orientación responde a un usuario que necesita transportar bicicletas, herramientas recreativas o accesorios de camping sin recurrir a modificaciones externas posteriores.
Interior con una visión modular
El interior del Kia EV5 WKNDR Concept también asume una identidad diferente. El modelo convencional se concibió como SUV familiar, mientras que la variante conceptual se orienta a la versatilidad práctica.
Kia reorganizó la zona frontal mediante una pantalla panorámica que se extiende hacia el acompañante y un instrumental compacto que destaca las funciones esenciales.
La elección de materiales, texturas y superficies se distancia del interior convencional del EV5. La marca optó por materiales con sensaciones táctiles más técnicas y vistosas, con relieves tridimensionales.
Las soluciones de carga ubicadas en la zona posterior incluyen compartimientos adicionales, rieles internos, portavasos prácticos y superficies modulares.
La arquitectura E-GMP como sustento tecnológico
El concepto se basa en la arquitectura eléctrica E-GMP, la plataforma modular del grupo que sostiene otros modelos como EV6 y EV9. Esta estructura permite múltiples configuraciones de motorización y capacidad de batería.
Aunque Kia no divulgó cifras concretas para el WKNDR Concept, las versiones actuales del EV5 alcanzan hasta 308 caballos y superan los 500 kilómetros de autonomía con la batería de mayor capacidad.
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Asimismo, l presencia de tracción delantera o total amplía el espectro de usos. Una eventual versión orientada a aventura podría priorizar tracción integral para enfrentar superficies variables.
Producción incierta, impacto estratégico evidente
Kia evitó confirmar la producción del Kia EV5 WKNDR Concept. Sin embargo, la decisión de presentarlo en Guangzhou tiene un significado estratégico.
China es el mercado eléctrico de mayor volumen y también el que incorpora más rápido nuevas tendencias. En ese escenario, las presentaciones conceptuales funcionan como medición de recepción pública, como anticipo tecnológico y como indicador para evaluar la viabilidad de producción.
