La energía eléctrica le llega a este león
Peugeot amplía la gama del 408 con una versión 100% eléctrica que combina diseño, tecnología y eficiencia. Con 210 CV y hasta 453 km de autonomía, el E-408 ya está listo.
La marca del león continúa su ofensiva eléctrica con la presentación del Peugeot E-408. Este crossover, que ya es conocido con sus versiones térmicas e híbridas enchufables, añade ahora una variante 100% eléctrica a su gama.
Por su parte, el E-408 conserva el diseño distintivo de la familia Peugeot, con líneas fluidas y una estética que lo diferencia de los SUV tradicionales.
Sus dimensiones compactas, con 4,69 metros de largo, lo hacen ágil en ciudad y cómodo en carretera. La plataforma multienergética E-EMP2 permite optimizar el espacio interior y ubicar la batería de forma eficiente, sin comprometer el habitáculo.
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Dentro del habitáculo, el E-408 destaca por su diseño moderno y su equipamiento tecnológico. El i-Cockpit, característico de Peugeot, ofrece una experiencia de conducción intuitiva y personalizada.
La pantalla táctil de 10 pulgadas del sistema multimedia i-Connect Advanced integra las últimas novedades en conectividad, incluyendo navegación conectada, control por voz natural y compatibilidad con Apple CarPlay y Android Auto.
Asimismo, el E-408 ofrece un alto nivel de confort gracias a sus asientos ergonómicos y a un aislamiento acústico cuidadoso. Además, su chasis bien afinado garantiza un comportamiento dinámico ágil y preciso. Los diferentes modos de conducción y de regeneración permiten adaptar el vehículo a las preferencias de cada conductor.
Por último, estará disponible en dos acabados, Allure y GT, y en una amplia gama de colores. El equipamiento de serie incluye elementos como llantas de aleación de 19 pulgadas, faros LED, climatizador automático y una completa receta de ayudas a la conducción.
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Respecto a la mecánica, el Peugeot E-408 cuenta con un motor eléctrico de 210 caballos. También, figura la batería de 58,2 kWh de capacidad útil que garantiza una autonomía de hasta 453 km en ciclo WLTP.
La recarga se puede realizar tanto en corriente alterna como en corriente continua, con una potencia máxima de 120 kW. Esto permite recuperar hasta 100 km de autonomía en poco más de 10 minutos.
De esta forma, el Peugeot E-408 inicia su camino como una alternativa más ecológica en la gama.
