Porsche y una serie exclusiva
El Porsche 911 GT3 Earls Court 51 Edition rinde honor al 356 de 1951 con 51 unidades, 502 caballos, y un verde exclusivo.
Porsche revela al 911 GT3 Earls Court 51 Edition. Se limita a 51 unidades y rescata el verde del primer 356 que pisó Londres.
Hay aniversarios que se festejan con una torta y otros con un deportivo. El Porsche 911 GT3 Earls Court 51 Edition conmemora los 75 años de la marca en Gran Bretaña. Son apenas 51 unidades, todas para clientes británicos.
Por eso el Porsche 911 GT3 Earls Court 51 Edition lleva ese nombre y esa cifra. En octubre de 1951, el 356 coupé y el descapotable debutaron en el Salón del Automóvil de Earls Court, en Londres. Aquella presentación abrió una relación que hoy ubica al Reino Unido como el cuarto mercado de mayor tamaño para Porsche en el planeta.
Conoce al SUV eléctrico y deportivo de la estrella
Lo que no cambia: la base del GT3
Sin alerón trasero y con 502 caballos
Ahora, ¿qué hay bajo la chapa? Nada nuevo. La base es el GT3 con paquete Touring, la variante que no lleva el alerón fijo que suele coronar la zaga del modelo estándar. El resultado es una cola más limpia y discreta.
Por otra parte, la potencia queda intacta. Porsche habla de 502 caballos para el GT3 común y la serie especial conserva esa cifra. Dicho de otro modo, el andar es el de siempre. La novedad pasa por la estética.
Honda Civic Type R 2027: La fórmula clásica resiste en Estados Unidos
Verde 1951 y pana: el trabajo de Exclusive Manufaktur
Pero donde sí hubo trabajo fue en la pintura. Los especialistas de Porsche Exclusive Manufaktur, en Stuttgart, desarrollaron un metalizado a medida llamado Earls Court Green. Sale del color del 356 que se mostró en Londres en 1951.
Además, el habitáculo se vistió distinto. Pana y cuero en Night Green y Chalk Beige reemplazan los materiales típicos de un GT3. Es una cabina con aire de época, algo poco común en un deportivo de pista.
Un detalle escondido en la puerta
Al abrir la puerta del conductor aparece una silueta de 356 en relieve sobre el revestimiento. Junto a ella se lee la frase “conducir en su forma más pura”. Es la traducción literal de la publicidad original de Porsche en el Reino Unido.
Aun así, es un gesto chico. Lo importante es que conecta el auto con el estreno de la marca en suelo británico.
MINI 1998 GT: La edición especial que rinde homenaje a su legado
En paralelo, Porsche restauró un 356 de 1951 de su propia colección. Lo pintó en el mismo Earls Court Green y le sumó interior Chalk Beige. Así, el clásico y el moderno se miran de frente.
Cuánto sale y qué trae de acompañamiento
Ahora bien, tener uno no es barato. El valor de lista arranca en 251.951 libras esterlinas, unos 335.095 dólares. Para quien pague esa cifra hay extras que completan el combo.
Además, cada comprador se lleva un cronógrafo de Porsche Design que combina con el auto. Suma un bolso de cuero para viajes y una maqueta.
Una serie corta entre las más deseadas
Con todo, el precio no es lo único que pesa. Porsche asegura que fabricará 51 unidades para compradores británicos, igual que el año de aquella primera aparición. Eso la acomoda entre las series limitadas más deseadas que la marca entregó a su filial local en el último tiempo.
De hecho, hubo antecedentes. Porsche ya lanzó tiradas de bajo volumen por aniversarios, como una edición del GT3 inspirada en Nürburgring.
