Lanzamiento mundial: Porsche Cayman GT4
La marca alemana presentó la primera generación del modelo deportivo basado en el Cayman que tiene componentes del 911 GT3.
El nuevo integrante de la familia GT de Porsche es el Cayman GT4. Con un tiempo de siete minutos y 40 segundos al circuito de Nürburgring, el modelo se posiciona como el nuevo punto de referencia en la parte alta de su segmento de mercado. El motor, el chasis, los frenos y el diseño aerodinámico están configurados para ofrecer la máxima dinámica de conducción; no obstante, el modelo más alto de la gama aún conserva la versatilidad y practicidad cotidiana típicas del cupé de Porsche de dos asientos.
Su motorización es un seis cilindros horizontales opuestos de 3,8 litros con 385CV, que es un derivado del motor del 911 Carrera S. La potencia siempre se transmite por medio de una caja de cambios manual de seis velocidades con soportes de caja de cambios dinámicos. Acelera de 0 a 100 km/h en 4,4 segundos; su velocidad máxima es de 295 km/h y el consumo promedio de combustible es de 10,3 l/100 km. El chasis –que tiene una carrocería 30 mm más baja y un sistema de frenos de amplio tamaño– está formado casi exclusivamente por componentes del 911 GT3.
En el exterior, el Cayman GT4 se diferencia claramente de otros cupés con motor central. Tres distintivas tomas de aire ubicadas en la parte delantera y un gran alerón fijo trasero forman parte de un paquete aerodinámico que está diseñado para generar carga aerodinámica. Bajo pedido especial, puede equiparse de manera aún más detallada para uso deportivo. Entre las opciones se incluye el sistema de frenos cerámicos, estructura de los asientos hecha de plástico reforzado con fibra de carbono, un paquete Sport Chrono Package personalizado con la exclusiva aplicación Track Precision y un paquete Club Sport Package.
El interior del Cayman GT4 está diseñado de manera que el conductor y el pasajero puedan experimentar un puro placer de conducción. Ellos se sientan en asientos deportivos, tapizados con una combinación de cuero y Alcántara, que se distinguen por ofrecer un muy buen apoyo lateral. El nuevo volante deportivo GT4 garantiza el control ideal y la respuesta de dirección directa debido a sus dimensiones compactas.
El Cayman GT4 hará su debut mundial en el próximo Salón Internacional del Automóvil de Ginebra, el cual se llevará a cabo a comienzos de marzo.
