Jeep Wrangler JL-2A: el homenaje retro que revive el espíritu de 1945
El Jeep Wrangler JL-2A, es una edición especial que rinde tributo al clásico vehículo civil con un costo mínimo para los fanáticos.
Jeep decidió rescatar la estética del mítico modelo clásico. Al mismo tiempo, la estrategia comercial sorprende por la escasa diferencia de dinero exigida a los compradores. Además, los concesionarios abrirán la etapa de reservas durante el mes de octubre. Esta variante del Wrangler JL-2A representa el undécimo lanzamiento dentro del ciclo anual de ediciones limitadas.
Diseño exterior inspirado en la historia
Por otra parte, la estética concentra las modificaciones más importantes de esta serie especial. Conviene destacar que la opción carrozada de dos puertas adopta un tono beige arena llamado Gobi.
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En cambio, la versión de cuatro plazas utiliza el clásico color verde militar denominado ’41. Asimismo, la paleta general se completa con alternativas como blanco brillante, Gris Sting, Ghost y Joose.
Sedestacan las llantas retro de 17 pulgadas pintadas por Joose. Dichos componentes calzan neumáticos todoterreno BFGoodrich KO2 de 33 pulgadas como dotación de serie.
Sin embargo, los guardabarros mantienen el mismo tono general de la carrocería elegida. Por último, los ganchos de rescate naranjas y la parrilla gris oscura coronan la trompa.
Interior exclusivo y confort modernizado
Dentro del habitáculo aparecen combinaciones cromáticas inéditas para esta familia de vehículos. En primer lugar, los asientos lucen tapizados de cuero Nappa en tono Heritage Tan.
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También los paneles de las puertas adoptan una tonalidad Bison Brown muy elegante. Por lo tanto, el ambiente destila una atmósfera clásica pero sumamente refinada.
Adicionalmente, las costuras decorativas emplean el color Desert Orange para enlazar visualmente con las llantas exteriores.
En el centro de la consola, la palanca de cambios exhibuje un medallón de cromo satinado dedicado a Willys-Overland. Por lo demás, el equipamiento incluye arranque remoto, espejo interior fotosensible y cámara frontal TrailCam con sistema de lavado propio.
Mecánica inalterada para el todoterreno
Bajo la estructura metálica se esconde la reconocida plataforma del nivel superior de la gama. Por consiguiente, el rendimiento fuera del camino permanece intacto frente a cualquier unidad convencional.
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Conserva los diferenciales delantero y trasero con bloqueo electrónico total. También, mantiene la desconexión de la barra estabilizadora y el sistema Rock-Trac HD 4×4.
Impulsa al conjunto el conocido bloque Pentastar V6 de 3.6 litros atmosférico. Dicha motorización entrega una potencia máxima de 285 caballos.
Lamentablemente para algunos puristas, la variante eléctrica Recon no comparte esta configuración naftera tradicional.
Estrategia de precios y comercialización
Para finalizar, la marca fijó un valor total de 4.995 dólares para este paquete estético. Sin embargo, los directivos aclararon que el sobreprecio real frente a un Rubicon equipado de manera similar es de apenas 115 dólares.
En consecuencia, esa mínima diferencia equivale al gasto promedio de un tanque lleno de combustible. De este modo, la producción comenzará a abastecer los mercados internacionales durante el próximo período anual de entregas.
