El Lotus Emira Turbo Bathurst Edition rompe el molde
Desde Australia, se ha dado a conocer esta serie exclusiva denominada Lotus Emira Turbo Bathurst Edition con 503 caballos de fuerza.
Para los entusiastas de la conducción y la competición, Lotus les ha dado una recompensa en Australia con este Emira Turbo Bathurst Edition.
Un corazón AMG llevado al límite
Lo que hace realmente especial al Lotus Emira Turbo Bathurst Edition es lo que esconde en su vano motor. Como ya sabés, la versión de acceso del Emira utiliza el motor M139 de cuatro cilindros y 2.0 litros firmado por Mercedes-AMG.
Es un impulsor entrega 400 CV de fábrica, pero para los estándares de Bathurst, eso era solo el punto de partida.
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Tras pasar por las manos de los especialistas, este bloque turboalimentado ahora eroga 503 CV.
Hablamos de un salto prestacional enorme que cambia por completo las reglas del juego.
Esta potencia extra convierte al Emira en un aparato mucho más agresivo y capaz de devorar rectas con la misma hambre con la que encara las curvas cerradas.
Es, básicamente, el motor de un Clase A 45 llevado a un nivel de furia que solo un auto de motor central puede digerir con elegancia.
ADN de circuito para la calle
Claro que meterle más de 100 caballos extra sin tocar el resto sería una imprudencia, y en Lotus saben perfectamente que la potencia sin control no sirve de nada.
Por eso, el Lotus Emira Turbo Bathurst Edition viene con un kit de «supervivencia» para pista que es una delicia técnica.
Para empezar, se han instalado amortiguadores ajustables que permiten setear al milímetro según el circuito o la ruta que tengas enfrente.
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A esto se le suma un sistema de frenos mejorado con la firma de AP Racing, ideal para aguantar las frenadas brutas que exige Mount Panorama después de bajar a fondo por Conrod Straight.
En el exterior, la función dicta la forma. La fibra de carbono hace su aparición en un splitter delantero más prominente.
En la parte trasera manda un alerón estilo GT4 que no solo queda increíble visualmente, sino que mantiene la cola pegada al piso cuando las cosas se ponen veloces.
Solo para 15 afortunados (y uno ya se fue)
Si ya estás sacando la billetera, tenemos dos noticias: una buena y una mala. La mala es que el Lotus Emira Turbo Bathurst Edition es una especie extremadamente rara.
Solo se van a fabricar 15 unidades para todo el mercado australiano, y la primera ya tiene dueño, así que solo quedan 14 oportunidades para hacerse con uno.
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La buena es que, si vivís en Australia y tenés los 249.900 dólares australianos que cuesta (unos 176.000 dólares estadounidenses), te llevas un ejemplar numerado y único.
La compra incluye una invitación de oro: un track day exclusivo organizado por Lotus en el mismísimo circuito de Bathurst en 2027.
Es el cierre perfecto para una experiencia que va mucho más allá de tener un auto estacionado en el garaje.
