Exclusividad sin concesiones para este SUV británico
La armería británica Holland & Holland y el preparador Overfinch desarrollan una serie de 25 unidades basada en el Range Rover SV LWB, concebida como una pieza de colección que lleva el lujo artesanal a un territorio nunca antes explorado en un SUV.
La aparición del Range Rover Overfinch Holland & Holland rompe todos los esquemas. No procede de Land Rover, sino de la colaboración entre dos casas británicas que trabajan a escala casi artística: Overfinch, especializado en transformaciones de alta precisión, y Holland & Holland, armería fundada en 1835 y reconocida internacionalmente por sus escopetas de lujo.
El proyecto nace como homenaje al 190.º aniversario de Holland & Holland, que decidió trasladar la estética y el nivel de detalle de su icónica escopeta Royal a un vehículo emblemático del lujo británico.
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Identidad visual transformada: Overfinch adelante, Holland & Holland atrás
La reinterpretación estética comienza con un gesto contundente: desaparecer la palabra “Range Rover” de la carrocería. En su lugar, Overfinch firma el frontal, mientras que la parte posterior incorpora una franja continua de luz roja que ocupa todo el ancho del portón y en cuyo centro se ilumina el emblema de Holland & Holland.
El único rasgo que enlaza esta edición con el modelo original es la insignia de Land Rover en la parrilla, conservada como recordatorio de la plataforma base.
A su vez, el tratamiento de los metales define buena parte de la personalidad exterior. Los elementos que en un Range Rover SV convencional emplean aluminio satinado se sustituyen por piezas de aluminio macizo con acabado dorado y un grabado de precisión realizado de forma artesanal.
El trabajo alcanza las llantas exclusivas de 23 pulgadas, diseñadas específicamente para esta edición y dotadas de un centro autonivelado con el logotipo de H&H.
La tonalidad British Racing Green, escogida como único color disponible, acentúa la estética clásica y subraya la conexión con la tradición británica.
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Un interior que interpreta el lujo desde la artesanía
El habitáculo es la parte donde el proyecto adquiere mayor profundidad conceptual. Overfinch desarrolla tres configuraciones cromáticas basadas en combinaciones de verde inglés y camel, aunque la estructura general se mantiene en todas las unidades.
Los asientos incorporan un patrón de acolchado diseñado exclusivamente para esta serie y utilizan emblemas esmaltados de H&H, integrados con discreción en el respaldo.
Sin embargo, quienes entren por primera vez en este SUV se detendrán inevitablemente en los paneles de las puertas.
Allí se combinan cuero de alta calidad, acero pulido con grabados lineales inspirados en las armas de la firma y madera de nogal francés seleccionada individualmente.
La consola central continúa este enfoque. El nogal francés se extiende desde la parte delantera hasta los asientos posteriores, e integra una heladera para champán.
Sobre la misma madera se incrustan placas metálicas doradas con el logotipo de Holland & Holland, idénticas a las que se emplean en los paneles laterales.
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Accesorios exclusivos: del picnic de lujo a las escopetas de colección
A pesar de que las 25 unidades comparten configuración general, Overfinch ofrece un grado de personalización que supera lo habitual incluso en el segmento de ultralujo.
Entre las posibilidades adicionales, destacan dos cajones diseñados para el baúl que replican el lenguaje de materiales del habitáculo.
El primero contiene un conjunto de picnic para ocho personas, elaborado con el mismo nivel de detalle que el interior del SUV.
Incluye dos espacios para botellas de champán, copas de cristal, vajilla específica, cubertería completa y accesorios elaborados en materiales nobles como asta de ciervo o plata.
El segundo cajón está destinado a dos escopetas, pieza central del proyecto y símbolo del vínculo entre el vehículo y la armería.
Este tipo de soluciones no responde a la practicidad cotidiana, sino al afán de crear un producto orientado a coleccionistas que buscan experiencias exclusivas y coherentes con la narrativa del modelo.
