Dacia y una propuesta SUV diferente
El fabricante Dacia ha dado un paso audaz al adentrarse en el competitivo segmento de los C-SUV con su nuevo modelo, el Bigster.
Dacia le da la bienvenida finalmente al Bigster. Este SUV, que combina la robustez característica de la marca con un diseño moderno y tecnológico, promete ofrecer una propuesta de espacio y modernidad.
El diseño exterior del Bigster es una evolución natural del lenguaje de diseño de Dacia, pero con un toque más sofisticado y robusto.
La gran parrilla frontal, los faros en forma de Y y las protecciones inferiores de la carrocería le confieren una apariencia imponente y aventurera.
Dacia Bigster Concept, un prototipo SUV para el segmento C
Los diseñadores de Dacia han puesto especial énfasis en la funcionalidad, con elementos como los protectores para una mayor durabilidad y las llantas de aleación de hasta 19 pulgadas para mejorar el rendimiento.
A su vez, incluye el color Azul Índigo, exclusivo del Bigster, que aporta un toque de elegancia y sofisticación al diseño exterior. El techo negro opcional realza las líneas del vehículo y le otorga un aspecto más deportivo.
A bordo del Bigster se ha intentado lograr una óptima funcionalidad y tecnología. El panel, con una pantalla táctil central de 10,1 pulgadas y un cuadro de instrumentos digital de hasta 10 pulgadas, ofrece una experiencia de conducción más conectada y moderna.
Un SUV ícono se pone a tono
La consola central, disponible en diferentes configuraciones, incluye un apoyabrazos con compartimento refrigerado y un cargador por inducción, lo que demuestra la atención al detalle de los ingenieros de Dacia.
Uno no de los puntos fuertes del Bigster es su habitabilidad. Gracias a la plataforma CMF-B, el SUV ofrece un amplio espacio interior para cinco pasajeros y un baúl de hasta 667 litros.
Ello lo convierte en una opción ideal para familias y para aquellos que necesitan un vehículo con una gran capacidad de carga.
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Por otro lado, Dacia ha equipado al Bigster con una gama de motorizaciones híbridas que combinan eficiencia y prestaciones.
La versión híbrida de 155 CV es la más potente de la gama y ofrece una conducción suave y refinada, gracias a la combinación de un motor de gasolina y dos motores eléctricos.
Además de la versión híbrida, el Bigster también está disponible con un motor de gasolina TCe 140 con sistema de hibridación ligera de 48 V y una versión de GLP que ofrece una autonomía de hasta 1450 kilómetros.
