La deportividad se renueva en estos Audi
El Audi RS 3 llega con un diseño más agresivo, un interior rediseñado y ajustes técnicos que lo convierten en un referente en su segmento.
Audi ha presentado la actualización de su icónico RS 3, un modelo que ha cautivado a los amantes de la conducción deportiva durante años.
Nos encontramos con un diseño exterior más deportivo, un habitáculo remozado y una serie de mejoras técnicas que lo posicionan como uno de los compactos deportivos más atractivos.
Bajo el capó, el RS 3 mantiene el legendario motor 2.5 TFSI de cinco cilindros en línea, desarrollado por Audi Sport.
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Este propulsor desarrolla 400 caballos de fuerza, lo que permite al compacto acelerar de 0 a 100 km/h en solo 3,8 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 290 km/h.
Más allá de la potencia, Audi ha trabajado en afinar la dinámica de conducción del RS 3. Se han realizado ajustes en el control electrónico de estabilidad, el control de par selectivo por rueda y los amortiguadores adaptativos.
Además, la firma alemana ha facilitado la realización de derrapes gracias a los ajustes en el RS Torque Rear y la posibilidad de equipar neumáticos semi-slick Pirelli P Zero Trofeo R.
La primera impresión que transmite en el exterior, es la de un vehículo aún más deportivo y dinámico.
Asimismo, la parrilla Singleframe, característica de Audi, ha sido rediseñada con un marco en negro que acentúa su carácter. Las tomas de aire laterales son más prominentes, y el paragolpes delantero presenta un diseño más agresivo.
Los faros, por su parte, incorporan una compleja firma lumínica con 24 elementos dispuestos en un patrón de bandera a cuadros, que puede configurarse a través del sistema de infoentretenimiento.
En la vista lateral, destacan los pasos de rueda ensanchados, los nervios marcados y las tomas de aire en las aletas delanteras. Las llantas de aluminio de 19 pulgadas, de serie, completan el conjunto.
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La zaga del RS 3 no se queda atrás, con grupos ópticos remozados, un difusor más grande y dos nuevos tubos de escape ovalados con marcos negros.
La paleta de colores se ha ampliado con nuevas opciones como el Ascari Blue, Progressive Red y Daytona Gray mate.
El interior del RS 3 combina a la perfección el confort y la deportividad. Se destaca el flamante volante, con dos botones rojos que permiten acceder a las funciones más importantes.
Los asientos RS de tipo bacquet, opcionales, ofrecen una sujeción lateral excepcional. La iluminación ambiental y las costuras en contraste añaden un toque de personalización.
Audi ha puesto especial énfasis en la calidad de los materiales y acabados. Gran parte del interior puede revestirse en cuero Nappa, y el fabricante asegura que el olor a coche nuevo es inolvidable, gracias al trabajo de un equipo de químicos que evalúan el olor de cada pieza.
