Gran Premio Histórico: Etapa 3 y 4
La prueba de autos emblemáticos sigue adelante y el Peugeot 404 busca llegar a la meta. Una etapa con inconvenientes y otra donde se encontró el ritmo y la precisión en los tiempos.
Después de la jornada de descanso en la provincia de San Juan donde se pudieron resolver algunos inconvenientes en el Peugeot 404 y la llegada a San Rafael, el Gran Premio comienza el camino de regreso a Buenos Aires.
Haciendo un sondeo entre los competidores hubo varios que tuvieron que reparar algunas piezas porque los automóviles se «apunaron». El camino de montaña hace que las agujas no funcionen de la mejor manera y la bomba de nafta (aún es mecánica en estos modelos) trabaje de manera defectuosa. A pesar de estos problemas, varios fueron los pilotos que se prestaron repuestos para seguir adelante y llegar a la meta.
Etapa 3: Merlo (San Luis) – San Juan (San Juan)
A pesar de los caminos de montaña y el calor, el Peugeot 404 se comportó de una manera excelente. El puesto 108 en el tramo se debió a algunos problemas que venían de la etapa anterior pero se pudo terminar y de a poco se va cumpliendo el objetivo. En la general quedó 87.
Etapa 4: San Juan (San Juan) – San Rafael (Mendoza)
El mejor día en lo que va del Gran Premio para el binomio Alejandro Donadio – Edgardo Semenzato. Una etapa toda de montaña y dos «check point» con ripio bastante roto, nubes bajas, niebla y agua nieve. Algunos accidentes, gomas pinchadas y una experiencia única en la neutralización con el Batallon de Montaña de Uspallata. Puesto 35 en el tramo y 76 en la general.
Una linda história para contar es que en el Gran Premio Histórico del Automóvil Club Argentino está participando un contingente uruguayo de doce autos y dos camionetas de auxilio -con un alto nivel de preparación- que aprovechan el momento de camaredería para promocionar el «19 Capitales», una competencia similar a la que se está realizando en este momento pero en tierras del país vecino.
