Esta minivan de la familia ahora suma deportividad y personalización
La Chrysler Pacifica propone dos interpretaciones conceptuales para captar a las nuevas generaciones que buscan versatilidad, espacio y un estilo propio.
Las minivans ya no son lo que eran antes. Por eso, durante la reunión de Roadkill Nights en Michigan, la marca norteamericana sorprendió a todos con dos propuestas conceptuales inéditas. El objetivo principal apunta a cautivar a un público joven que redescubrió el encanto de los vehículos espaciosos. A través de este movimiento, la Chrysler Pacifica demuestra que un formato familiar puede transformarse en una plataforma para el tuning y la personalización deportiva.
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El rejuvenecimiento del mercado de las minivans
Además, los números del mercado respaldan esta decisión estratégica. Ocurre que la presencia de compradores jóvenes en la categoría creció un 143% durante la última década.
Al mismo tiempo, la marca sabe que un tercio de sus clientes ya elige el paquete estético S.
Con esa base a favor, los diseñadores decidieron llevar el concepto un paso más allá para ofrecer alternativas fuera de lo común.
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Estilo deportivo directo desde la fábrica
Por un lado, la variante inspirada en catálogo oficial muestra una postura agresiva sin perder la garantía de fábrica. Partiendo de una versión Limited AWD 2027 en tono Diamond Black, los ingenieros rebajaron la suspensión en una pulgada. También sumaron llantas Geode de 21 pulgadas con cauchos Pirelli PZero y franjas mate firmadas por Mopar.
En el habitáculo, los cinturones rojos heredados de la edición America250 aportan ese toque picante tan buscado.
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Preparación extrema de la mano de VANkulture
Por otra parte, la colaboración con el colectivo VANkulture rompe totalmente los moldes del segmento.
Esta preparación extrema cuenta con una suspensión regulable de 32 posiciones que reduce la altura en 2,5 pulgadas.
Asimismo, el conjunto incluye un kit aerodinámico completo con difusor, alerón y un sistema de escape deportivo MagnaFlow.
Para detener a esta mole, instalaron frenos Rotora con pinzas de ocho pistones en las ruedas delanteras.
En consecuencia, el aspecto exterior impresiona por su acabado satinado en vinilo Arvex y sus ópticas oscurecidas.
Las llantas Vossen de 20 pulgadas calzan neumáticos de pista Kenda para asegurar un agarre impecable sobre el asfalto.
De este modo, la clásica configuración de siete u ocho asientos con el práctico sistema Stow ‘n Go adquiere una actitud desafiante.
