Moderno y más tecnológico: así es el Peugeot 5008
El SUV familiar de 7 plazas se muestra completamente renovado. También el Peugeot 5008 agrega una versión puramente eléctrica con hasta 660 km de autonomía.
Peugeot ha dado a conocer una profunda actualización para el 5008. Este SUV de tres filas de asientos llega plagado de novedades en varios rubros.
Si comenzamos por el diseño exterior, luce una estética moderna y aerodinámica, en línea con la nueva filosofía de diseño de la marca francesa.
En el frontal destaca la parrilla sofisticada y los faros LED ultracompactos, mientras que en la zaga encontramos faros traseros horizontales y delgados. La carrocería está disponible en seis colores, y se puede optar por llantas de 19 o 20 pulgadas.
Deportividad en envase SUV para Hyundai
Una vez dentro del Peugeot 5008 nos encontramos con un ambiente digital y conectado. El habitáculo presenta el nuevo Panoramic i-Cockpit, con una pantalla de alta definición de 21 pulgadas que hace las veces de cuadro de instrumentos digital y de pantalla táctil para el sistema de info-entretenimiento.
A ello se adiciona un flamante volante multifunción y botones táctiles personalizables. En tanto, los asientos delanteros son nuevos y ofrecen mayor comodidad, mientras que la tercera fila de asientos es espaciosa y de fácil acceso.
Respecto al apartado mecánico la gran novedad es la serie E-5008, la alternativa cero emisiones del SUV francés. Desarrollado sobre la plataforma STLA Medium de Stellantis, este modelo está llamado a ser un protagonista en la electrificación de la marca.
Claro que cuenta con una batería de iones de litio de 98 kWh y está disponible en dos versiones de tracción delantera: una de 157 kW (214 CV) y otra de 170 kW (231 CV). También se encuentra disponible una opción con tracción total de 237 kW (322 CV).
La autonomía del Peugeot E-5008 alcanza los 660 kilómetros en la versión de largo alcance. El vehículo se puede cargar en corriente alterna con dos tipos de cargadores de a bordo: uno trifásico de 11 kW (de serie) y uno trifásico de 22 kW (opcional). También admite potencias de carga de hasta 160 kW en supercargadores.
Otro eléctrico de la casa de la estrella se avecina
Además de la versión 100% eléctrica, el Peugeot 5008 también estará disponible con motores de gasolina electrificados con tecnología híbrida ligera (MHEV) de 48 voltios. Estos propulsores desarrollan una potencia de 136 caballos.
En otro orden, está equipado con una amplia gama de sistemas de asistencia a la conducción, como control de crucero adaptativo con función Stop&Go, asistente de mantenimiento de carril, cambio de carril semiautomático, control de velocidad avanzado y sistema Drive Assist Plus 2.0 con sistema de navegación conectado.
Más moderno, ecológico y equipado, el Peugeot 5008 inicia un nuevo camino para lo que viene.
