Jaguar XJ 2008
La automotriz inglesa Jaguar da a luz al nuevo sedan XJ. El diseño exterior no presenta cambios abruptos con respecto al modelo anterior pero tiene algunos detalles nuevos que le dan el toque deportivo que el vehículo pedía.
La mayoría de los pocos cambios que se ven en el nuevo XJ ocurren en la parte delantera. El nuevo diseño de la parrilla que no pierde la esencia de la marca, los parachoques ensanchados, la toma de aire y los faros antiniebla son los rasgos mas deportivo de este típico sedan ingles. Continuando con la parte frontal, la parte elegante del diseño lo ponen los numerosos detalles cromados.
En cuanto al interior, el XJ 2008 también presenta grandes mejoras. De serie vienen equipados asientos delanteros térmicos y opcionalmente la ventilación por aire. La función de este último detalle es recoger el aire caliente del habitáculo que se enfría o se calienta para después expulsarlo a través de canales trazados en el interior del asiento del conductor.
Todos los asientos disponibles en la gama del XJ están realizados en cuero y ofrecen un óptimo confort de sujeción. Además, el espacio interior es mayor tanto en las plazas traseras como en las delanteras respecto a su antecesor.
La tecnología también se hace presente en el nuevo modelo que cuenta con el Control de Velocidad Adaptable, que con un radar por microondas detecta los vehículos más lentos y ajusta el Control de Velocidad para mantener una distancia constante con respecto al automóvil de adelante. Además esta equipado con el sistema de Bluetooth.
La XJ 2008 cuenta con motores tecnológicamente avanzados de gasolina y Diesel. En cuanto al impulsor Diesel, el que viene equipado es el 2.7D V6 Bi-Turbo de 207 caballos de fuerza que combina un desempeño excelente con una buena economía de combustible.
A la hora de hablar de lo propulsores a gasolina, nos encontramos con un V6 de 3 litros y 240 CV que trae una combinación perfecta de potencia y refinamiento. La segunda opción es el poderoso V8 de 4.2 litros y 300 caballos y la tercera es el mismo pero sobrealimentado que alcanza los 400 Hp. Estos dos últimos ofrecen la fluidez de marcha y el par motor que se espera en un Jaguar de alta gama capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en escasos cinco segundos.
Todos estos motores cuentan con una caja de cambios automática de seis velocidades que permite realizar cambios de marchas suaves y extraordinariamente ágiles. Las altas salidas de momento de rotación de la gama XJ de motor también permiten a la caja de cambio usar engranajes más altos con mayor eficacia, ayudando a bajar el consumo de combustible.
Llega al mercado el nuevo sedan de la automotriz inglesa. Con la misma elegancia de siempre sumada al toque deportivo que el vehículo pedía.
