El MINI Countryman ya está en el país

La marca de origen británico amplía su gama de modelos con una cuarta variante que abre un nuevo mercado para MINI.

Noticias | conduciendo | 16/11/2011 | Compartir

Siendo un modelo tipo Crossover, el MINI Countryman es el eslabón que establece la unión entre el concepto automovilístico clásico del MINI y un moderno Sports Activity Vehicle. Con cuatro puertas y un portón con gran ángulo de apertura, ofrece un espacio más amplio y de utilidad más variada, además de asientos ligeramente más elevados y un nivel de confort optimizado.

Llega al país con tres motores de gasolina que corresponden a una nueva generación. La gama de potencia empieza en los 98 caballos del MINI One Countryman, pasando por el 1.6 de 122 CV del MINI Cooper Countryman hasta los 184 CV del MINI Cooper S Countryman.

Como novedad también está disponible el modelo que equipa el sistema de tracción total permanente MINI ALL4. Con este sistema, un diferencial central electrohidráulico, que está ubicado directamente junto al diferencial del eje posterior, se encarga de distribuir de modo continuo la fuerza entre los dos ejes.

La estructura optimizada de la carrocería, con recorridos definidos de desvío de fuerzas y de deformación programada, garantiza un máximo nivel de seguridad pasiva. El equipamiento de serie incluye airbags frontales y laterales, laterales de tipo cortina, cinturones de seguridad de tres puntos de anclaje en todos los asientos y, además, anclajes tipo ISOFIX. También, incluye el indicador de pinchazos, y opcionalmente pueden montarse neumáticos de tipo runflat.

Esta capacidad de tracción se debe también a la avanzada tecnología del chasis, que incluye suspensión McPherson en el eje delantero, brazos transversales forjados, eje posterior multibrazo y sistema electromecánico de la dirección asistida (EPS) que, a su vez, incluye el sistema Servotronic. Además, está equipado con el sistema de regulación de la estabilidad de conducción DSC y, opcionalmente, se pueden adquirir el control dinámico de la tracción DTC y la función electrónica de diferencial autoblocante en el eje delantero.

Según la marca, el Countryman representa todas las características propias de MINI en cuanto a diseño, selecta calidad, eficiencia y personalización, aunque de un modo exclusivo.

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