Car of the Year 2012, ya están los candidatos
El concurso que coronará al mejor auto del 2012 ya tiene a sus 35 aspirantes al título, el ganador se conocerá el próximo 5 de marzo en la previa del Salón de Ginebra.
Con el objetivo de reconocer al automóvil del año, el jurado compuesto por prestigiosos periodistas del rubro dieron a conocer a los candidatos que lucharán por convertirse en el Car of the Year 2012, el principal galardón internacional del mundo automotor.
Los 35 vehículos seleccionados son: Audi A6, Audi Q3, BMW Serie 1, BMW Serie 6, Chevrolet Aveo, Chevrolet Orlando, Citroën DS4, Citroën DS5, Fiat Panda, Ford Focus III, Honda Civic, Hyundai i40, Hyundai Veloster, Kia Picanto, Kia Rio, Lancia Ypsilon, Lexus GS, Mazda CX-5, Mercedes-Benz Clase B, Mercedes-Benz Clase M, Mercedes-Benz SLK, Opel Zafira Tourer, Opel Ampera/Chevrolet Volt, Peugeot 3008 Hybrid4, Peugeot 508, Porsche 911, Range Rover Evoque, Renault Fluence Z.E., Renault Kangoo Z.E., SsangYong Korando, Toyota Yaris, Toyota Verso S/Subaru Trezia, Volkswagen Beetle, Volkswagen Jetta/Vento y Volkswagen Up!
Para llegar a ser nominados estos modelos debieron cumplir con varios requisitos. Sólo son elegibles aquellos autos nuevos (no basta con actualizaciones estéticas o mecánicas), deben estar disponibles en al menos cinco países europeos en el momento de la votación y proyectar un volumen de ventas de 5.000 unidades al año.
Los aspectos a evaluar son el diseño, el confort, la seguridad, la economía, el manejo, el rendimiento, la funcionalidad, los requerimientos ambientales, la satisfacción del conductor, y el precio. La innovación técnica y relación calidad-precio son factores particularmente importantes.
El proceso de votación tiene dos etapas. Primero, de estos 35 candidatos, el jurado selecciona a siete (serán anunciados el próximo 9 de enero). En la segunda ronda, cada miembro tiene 25 puntos para repartir en, al menos, cinco coches, con un máximo de 10 puntos por cada uno de ellos, y produce una declaración de justificación de la votación, que se publica en el momento de la adjudicación presentación. Aquel que sume más puntos será considerado como el único ganador, que se dará a conocer el 5 de marzo de 2012.
Cabe destacar que el fabricante tiene derecho a utilizar el título y el coche el logo que lo identifica como Auto del Año, en el año de la concesión.
El Comité del Jurado está compuesto por 59 miembros, representantes de 23 países europeos, que fueron seleccionados en relación con el tamaño del mercado automotriz de su país natal y su importancia en la fabricación de automóviles. Francia, Alemania, Gran Bretaña, Italia y España cuentan con seis miembros cada uno, mientras que las otras naciones disponen de menos representantes. Estos son elegidos por su competencia personal, y no debido a la importancia de las publicaciones que pueden representar.
El último galardonado fue el Nissan LEAF, el primer auto eléctrico que gana el concurso, con un puntaje de 257 puntos. El podio lo completaron el Alfa Romeo Giulietta con 248 votos y Opel/Vauxhall Meriva con 244, respectivamente.
