Deportividad en cuatro puertas con el Mercedes-AMG C 43
La firma alemana Mercedes-Benz nos presenta al AMG C 43, la opción deportiva que desembarca para complementarse al resto de la gama en su quinta generación.
Después de develarse su nueva generación el año anterior, Mercedes se da el lujo de sumar otro integrante a la familia con el AMG C 43.
Se trata de la alternativa deportiva «moderada» de la firma de la estrella que se ha caracterizado por ubicarse debajo del C 63.
En esta nueva edición esconde bajo el capó, un propulsor turboalimentado de gasolina de 2.0 litros que genera unos 408 caballos de potencia.
Además incluye el tubo eléctrico que hizo su debut en el Mercedes SL-AMG que permite una reacción más rápida al momento de llamar al acelerador. Por si fuera poco adiciona el sistema de hidridación que aporta sus 13 CV.
Para disfrutar al volante monta una transmisión automática de nueve marchas con el dispositivo Race Start que se reparte a las cuatro ruedas (4MATIC).
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En cuestión de prestaciones el Mercedes-AMG C 43 logra 4,6 segundos acelerar de 0 a 100 km/h y una velocidad máxima de hasta 265 km/h.
No podemos dejar de mencionar que incluye el eje trasero direccional, suspensión adaptativa y un mecanismo de frenos de alto rendimiento.
Para empezar con el apartado estético, utiliza la parrilla Panamericana caracterizada por las barras cromadas de forma vertical y un paragolpes específico.
También se pueden utilizar llantas de 18 a 20 pulgadas, de forma opcional junto a los parantes de las puertas de color negro incrementan su deportividad.
En el área trasera el Mercedes-AMG C 43 despliega su agresividad con las cuatro salidas de escape y un difusor en el medio.
Su habitáculo no resigna deportividad con unas butacas especiales con el sello de AMG, volante y pedalera al tono combinados con costuras en rojo.
También posee la pantalla de 12,3 pulgadas designada para el tablero digital y otra central de 11,9 para operar el sistema de infoentrenimiento.
