Bentley Continental GTC 80° Aniversario: Una edición única para Crewe
El Bentley Continental GTC 80° Aniversario llegó de la mano de Mulliner y condensa ocho décadas de historia de la marca en la planta de Pyms Lane.
Pocos días atrás, en un acto que reunió a más de 100 clientes de Bentley alrededor de una sola trompa: La del Continental GTC 80° Aniversario pensado para marcar ochenta años de fabricación de autos en la histórica planta.
107 Bentley y una línea de tiempo sobre el asfalto
La postal central del evento fue otra: 107 Bentley propiedad de miembros del Bentley Drivers Club quedaron estacionados a lo largo de Pyms Lane. Todos ellos ordenados de forma cronológica según su año de fabricación.
La fila arrancaba con el EXP3, el primer Bentley entregado a un cliente según la propia marca, y terminaba en un Flying Spur Speed 2025.
La fachada de la fábrica funcionó, por unas horas, como una línea de tiempo real de la producción.
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Según la firma, ese despliegue representaba todas las etapas clave de su historia: los autos de W.O. Bentley, la etapa de Derby, la gama actual hecha en Crewe, el mítico Blower y el SUV Bentayga.
Los dueños viajaron desde distintos puntos del planeta para volver a lo que la empresa llama la «Casa de Bentley», en una cita que unió más de un siglo de trayectoria con el aniversario puntual de Crewe.
El color Supernova Purple Ombre, hecho a medida
El protagonista del festejo fue el Continental GTC 80° Aniversario, encargado a Mulliner, la división de personalización de Bentley. Su pintura recibió el nombre de Supernova Purple Ombre, un desarrollo creado específicamente para la ocasión entre el taller de pintura de la marca y los equipos de CMF/Bespoke.
El tono exterior pasa del Supernova Purple al Supernova Purple Dark en un degradé calculado. Sobre la carrocería aparece un gráfico lateral con el número 80, resuelto con un efecto ombré invertido respecto de la pintura de base. Las llantas suman terminaciones en contraste para reforzar esa estética conmemorativa.
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Detalles de Mulliner en el habitáculo
Puertas adentro, la referencia a los 80 años se repite. Los reposacabezas llevan el número bordado y el tablero exhibe un gráfico pintado a mano con aerógrafo. Esa ilustración representa, según Bentley, el edificio del Estudio de Diseño de la marca, con una lectura visual de las ocho décadas de fabricación en Crewe.
El nivel de personalización recuerda a otros proyectos recientes de alta gama, como el próximo Continental GT Supersports o el Batur Convertible de Mulliner, de producción muy acotada.
Crewe se transforma en la «Dream Factory»
El aniversario llega justo cuando la planta atraviesa lo que la marca define como su renovación más profunda hasta ahora.
La fábrica se construyó en 1938 para motores aeronáuticos Rolls-Royce Merlin y, con el correr de las décadas, terminó convertida en la base principal de producción de autos de Bentley.
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Ese proceso incluyó, entre otras cosas, un estudio de diseño propio, un centro técnico de ingeniería, un centro de excelencia para calidad y lanzamiento, un centro logístico integrado y un taller de pintura nuevo. Este último fue inaugurado a comienzos de julio por Su Alteza Real la Princesa Real.
De cara al lanzamiento mundial del Torcal, el próximo modelo de Bentley, la marca ya trabaja en convertir el edificio más antiguo del predio en la zona de montaje de su primer eléctrico. Ese debut está previsto para septiembre.
