Shelby y otro capricho: una F-150 que hace ver a la Raptor como un juguete
Shelby American celebra diez años de excesos con una edición limitada de 810 CV que cuesta el doble que la camioneta original.
Parece que fue ayer cuando la idea de ver una pick-up con el emblema de Shelby nos resultaba algo descabellado. Sin embargo, diez años después, estas «bestias» no solo son una realidad, sino que han creado un mercado de lujo donde la potencia parece no tener techo.
Para cerrar esta década de trayectoria, Shelby American nos presenta su edición de aniversario.
Esta F-150 Shelby llega con una premisa clara: ser la más imponente del barrio. Con solo 600 unidades previstas para la producción, la exclusividad es el argumento principal para un vehículo que, visualmente, logra que cualquier otra pick-up de serie pase desapercibida.
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¿Qué compran realmente esos 140.000 dólares?
Hablemos de números, porque acá es donde la cosa se pone interesante. El precio de salida ronda los 141.000 dólares. Si tenemos en cuenta que la unidad donante es una Ford F-150 Lariat que cuesta unos 77.000 dólares, estamos frente a un «extra» de más de 60.000 billetes verdes solo en accesorios y puesta a punto. Para que te des una idea, ese adicional es prácticamente lo que sale una Ranger Raptor cero kilómetro.
¿Es una locura? Desde la lógica financiera, quizás. Pero en el mundo de los coleccionistas y entusiastas del rendimiento, pagar el equivalente a dos camionetas por una sola que lleva la firma de Shelby es un movimiento que muchos están dispuestos a hacer sin pestañear.
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Potencia que desafía la lógica
Bajo ese capó con entradas de aire agresivas, Shelby metió mano a fondo. Los técnicos partieron del motor V8 de 5.0 litros que ya conocemos, instalaron un supercargador Stage 2 y un sistema de inducción en fibra de carbono que eleva la cifra hasta unos escalofriantes 810 CV.
Para que toda esa caballería no se descontrole al primer giro, la marca trabajó junto a King Shocks. El resultado es un esquema de suspensión ajustable que, en los papeles, debería permitirte saltar dunas o viajar por la ruta con la misma solvencia.
A esto le sumamos unas llantas de 22 pulgadas envueltas en neumáticos BFGoodrich de 35 pulgadas y frenos Baer de gran tamaño. Es una configuración que intenta, por todos los medios, que las leyes de la física no nos jueguen una mala pasada cuando decidimos hundir el pie derecho.
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Si hay algo que Shelby sabe hacer es que sus vehículos se vean tan rápidos como realmente son.
Por supuesto que llama la atención el capó con una entrada de aire funcional, diseñada para que ese V8 respire como corresponde.
A su vez, la parrilla fue rediseñada por completo y, por primera vez, los compradores pueden elegir rotularla en combinación con los colores de la carrocería.
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Para completar el look, le sumaron extensiones en los guardabarros que le dan una postura mucho más ancha y robusta, rejillas de ventilación pintadas y los infaltables estribos eléctricos que aparecen cuando los necesitás.
Pero el sello distintivo son las franjas estilo «Le Mans» que recorren todo el cuerpo de la camioneta.
Hay diez colores de pintura disponibles y seis acabados distintos para las franjas, lo que asegura que sea difícil cruzarte con una igual a la tuya.
Un interior a la altura del mito
Por dentro, el ambiente destila ese aire de edición especial que tanto gusta. Olvidate de la sobriedad de una pick-up de trabajo.
Acá encontrás cuero de primera calidad, detalles en fibra de carbono y esos pedales de aluminio que te recuerdan que estás al mando de algo especial. Cada unidad viene con su placa numerada, un detalle vital para el valor de reventa a futuro.
