Zeekr 9X by Mansory: Cuando el lujo chino decide hablar alemán
Mansory rompió los moldes al presentar su interpretación del Zeekr 9X. Con puertas al estilo Rolls-Royce y una potencia que asusta, este gigante busca disputarle el trono a los referentes del segmento premium.
A veces, la industria automotriz nos regala cruces que parecen imposibles hasta que los tenemos frente a los ojos. Mansory, el preparador que no conoce la palabra «discreción», decidió posar sus garras sobre el buque insignia de Zeekr. El resultado es el Zeekr 9X by Mansory, un SUV que por dimensiones y ambición ya se ganó el apodo del «Cullinan chino».
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Un cambio de arquitectura con sello de autor
Lo primero que te impacta no es el tamaño, aunque sus 5,24 metros ya imponen respeto, sino la forma en que se accede a las plazas traseras. Mansory se metió en un terreno pantanoso y salió ganando: modificó la estructura del vehículo para instalar puertas de apertura invertida, las famosas «puertas suicidas».
No es un cambio estético más. Para lograr esto, los ingenieros tuvieron que mudar todo el soporte del parante B al C, moviendo manijas y mecanismos internos.
Es un despliegue de ingeniería que ya habíamos visto en la Clase G de Mercedes, pero que acá le da un aire de limusina de altísimo vuelo que el modelo de serie no tiene. Lo mejor de todo es que, a pesar de este «quirófano» estructural, la seguridad activa y pasiva no se toca.
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Carbono y una potencia que desafía las leyes físicas
Si hablamos de Mansory, hablamos de fibra de carbono. El Zeekr 9X by Mansory lleva un traje completo en este material.
Desde el labio delantero con luces diurnas integradas hasta un difusor trasero que parece sacado de una pista de carreras. Los pasarruedas ensanchados y las nuevas llantas forjadas FT.19 no están solo para la foto. Están ahí porque debajo del capó hay una fuerza bruta que necesita apoyo.
Mantiene el corazón híbrido de fábrica. Estamos hablando de 1.381 CV de potencia. Es una cifra que marea, más aún cuando ves que este mastodonte puede acelerar de 0 a 100 km/h en apenas 3,1 segundos.
Para que el sonido esté a la altura de la performance, se instaló un sistema de escape deportivo con válvulas que permite regular la melodía que sale de sus cuatro salidas de carbono.
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Un interior para viajar en primera clase
Puertas adentro, la personalización es total. La unidad presentada, bautizada como «First Edition», es una mezcla de cuero bitono de altísima calidad y detalles que rinden homenaje a la expansión global de Zeekr.
Es un habitáculo pensado para quien prefiere ir atrás: butacas individuales ventiladas, una consola central de carbono y hasta una heladera integrada para que el champagne nunca falte.
Con esta propuesta, Mansory no solo tuneó un auto; le dio al Zeekr 9X la credencial necesaria para sentarse en la mesa de los SUV más exclusivos del mundo, demostrando que el lujo eléctrico chino ya no tiene nada que envidiarle a la vieja guardia europea.
