Ram 1500 Rebel X: El regreso de la guerrera todoterreno que no conoce límites
Tras un éxito rotundo en su debut, la firma del carnero decide mantener en las vitrinas a la Ram 1500 Rebel X, una edición que combina la rudeza del desierto con el confort de un vehículo de lujo.
Lo que nació como un homenaje especial para celebrar una década de la familia Rebel, se ha transformado ahora en una pieza fija. Gracias a ello la Ram 1500 Rebel X continúa con su presencia.
No hace falta ir a un taller de modificaciones para tener una camioneta imponente; esta edición ya sale de la agencia con todo lo necesario para enfrentar rutas que detendrían a cualquier vehículo convencional.
Un diseño que impone respeto en cualquier camino
Lo primero que salta a la vista en esta nueva entrega es su color. El tono verde militar, denominado oficialmente como Tank Clear-Coat, no solo le da un aire táctico, sino que rinde homenaje a la durabilidad de los vehículos de uso rudo.
Suzuki Across, con aires de RAV4
Para que nadie confunda sus intenciones, la Ram 1500 Rebel X luce gráficos laterales exclusivos y rines de 18 pulgadas que, junto a sus neumáticos de 33 pulgadas, le otorgan una postura ancha y agresiva.
Pero no todo es apariencia. El verdadero secreto de su andar suave en terrenos difíciles está en su «esqueleto».
Ram la ha dotado con una suspensión elevada una pulgada respecto a la versión estándar. A esto se suman los famosos amortiguadores Bilstein, piezas de ingeniería que absorben los saltos y las piedras como si fueran simples baches en el pavimento.
Potencia Hurricane: El nuevo estándar del rendimiento
Bajo el enorme capó de la Ram 1500 Rebel X ya no encontramos los antiguos motores de ocho cilindros, sino algo más moderno y eficiente.
El bloque Hurricane. Se trata de un impulsor de seis cilindros en línea con dos turbos que entrega 420 caballos de fuerza.
Aunque para algunos la ausencia del sonido del V8 sea extraña, la realidad es que este flamante impulsor ofrece una respuesta mucho más rápida y un empuje constante.
Para quienes siempre quieren más, la familia Ram 1500 conserva opciones extremas. Está la variante RHO con 540 caballos o la bestial TRX que, para este año, regresa con su descomunal motor de 777 caballos. Sin embargo, la Ram 1500 Rebel X se mantiene como el punto de equilibrio ideal.
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Un interior que redefine el lujo rústico
Si por fuera parece un vehículo de combate, por dentro la Ram 1500 Rebel X es un santuario de tecnología.
Al subir, lo primero que notamos son sus asientos tapizados en una mezcla de cuero y vinilo con elegantes costuras rojas.
Pero lo que realmente sorprende es la cantidad de equipo que viene incluido sin costo extra, algo que en otras marcas suele venderse por separado.
Nos encontramos con un techo panorámico que inunda la cabina de luz natural hasta un sistema de sonido Harman Kardon de 19 bocinas que convierte el habitáculo en una sala de conciertos.
Incluso el pasajero tiene su propia pantalla para ayudar con la navegación o simplemente entretenerse durante el viaje.
Es una camioneta pensada para que la familia viaje cómoda, con asientos que se calientan o ventilan según el clima, y suficientes puertos de carga inalámbrica para que nadie se quede sin batería.
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Asistente de manejo: Control de crucero para el barro
La joya de la corona tecnológica en la Ram 1500 Rebel X es su control de crucero todoterreno.
Imagine que está en un camino lleno de rocas o arena suelta donde mantener una velocidad constante es difícil.
Con solo apretar un botón, la camioneta toma el control del acelerador y el freno a bajas velocidades (hasta 32 km/h).
El conductor solo debe preocuparse por mover el volante, mientras la inteligencia del vehículo decide cuánta fuerza aplicar en cada rueda para avanzar sin contratiempos.
