Presentación en San Luís (Argentina): Peugeot 207 Compact Sedan

Suena raro que un gama de automóviles llamados Compact, brinde la posibilidad de una versión Sedan. Extraño pero cierto.

Sin categoría | conduciendo | 25/09/2008 | Compartir

Peugeot cuenta con una amplia experiencia en la fabricación de vehículos de cuatro puertas de las gamas altas, pero ahora llega al mercado de algunas partes de Latinoamérica con una forma inédita para los consumidores del segmento de los pequeños. Según la marca francesa, el 207 Compact Sedan cuenta con un equilibrio estético que conjuga, con armonía y elegancia, el dinamismo y el volumen de una nueva línea. La integración del tercer volumen ocurre sin rupturas por una línea que comienza en la insignia delantera, atraviesa el capot, continúa en el parabrisas y el techo, se desliza en el vidrio trasero y finalmente termina en el baúl. La parte trasera recrea la forma cóncava de la tapa del baúl del estilo de los nuevos modelos de Peugeot. Los motores que brinda este sedan son: dos nafteros, uno de 1.4 litros con 75 caballos de potencia a las 5500 revoluciones por minuto y un par de 120 Nm a 2800 rpm, y el segundo de 1.6 litros de 16 válvulas con 110 CV a 5.750 rpm y un torque de 147 Nm a 4000 rpm. Los diesel también son dos, un 1.9 litros de 70 hp a 4.600 rpm y un par de 125 Nm a 2.500 rpm y un 2 litros HDi de 90 CV a 4.000 rpm, con un par de 205 Nm a 1900 rpm. Parte de Latinoamérica recibe esta versión con la impresión de que el tercer cuerpo es un agregado al modelo convencional hatchback. Será cuestión de acostumbrarse y de gustos, y como dice el viejo refrán sobre gustos no hay nada escrito.