Hyundai Ioniq 5 XRT: La aventura eléctrica llega a otro nivel
El Hyundai Ioniq 5, un referente en el segmento de los SUV eléctricos, se reinventa con la versión XRT, diseñada para aquellos que buscan emociones más allá del asfalto.
Con un diseño robusto, mayor altura libre al suelo y un paquete de baterías más grande, el Hyundai Ioniq 5 XRT promete una experiencia de conducción todoterreno diferente.
La gama del Hyundai Ioniq 5 ha experimentado una serie de actualizaciones, pero es la versión XRT la que más llama la atención.
Concebida para aquellos que desean combinar la eficiencia de un vehículo eléctrico con la versatilidad de un SUV todoterreno, esta nueva variante presenta un diseño exterior e interior distintivo.
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El Hyundai Ioniq 5 XRT se distingue por su estética más ruda. Los paragolpes delanteros y traseros han sido rediseñados para ofrecer una mayor protección y lucen un patrón de camuflaje digital que le confiere un aspecto aventurero.
Las protecciones inferiores en plástico negro, las llantas de 18 pulgadas con neumáticos todoterreno y los ganchos de remolque en color rojo completan el conjunto exterior.
Además, la suspensión ha sido elevada 23 milímetros, lo que mejora la altura libre al suelo y permite afrontar terrenos más accidentados.
El interior del Hyundai Ioniq 5 XRT también presenta detalles exclusivos que lo diferencian de las otras versiones.
La tapicería H-Tex con el emblema XRT en los respaldos de los asientos, el techo interior en color negro y las alfombras para todo tipo de clima crean un ambiente más aventurero.
Ahora, el Ioniq 5 recibe el paquete de baterías de 84 kWh, que reemplaza la unidad de 77,4 kWh del modelo saliente.
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Este aumento en la capacidad de la batería se traduce en una mayor autonomía, aunque los datos oficiales aún no han sido revelados.
En cuanto a la gama de motores, se mantiene sin cambios, ofreciendo opciones que van desde los 170 CV hasta los 650 CV en la versión N.
El Ioniq 5 XRT estará disponible con las opciones de motor dual, lo que garantiza una mayor potencia y tracción.
