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Auto
Marca Dodge
Modelo Challenger
Versión Rallye Redline ATX 2013
Precio ARS 435.900
Motor
Combustible Gasolina
Cilindrada (Cm3 o Lts.) 3600
Cilindros V6
Potencia Maxima (Cv) 305
Torque (Nm/Rpm) 363/4800
Posicion Delantera
Alimentacion Inyección electrónica secuencial
Valvulas 24
Transmisión
Tipo Automática
Marchas 5
Tracción Trasera
Performance
Velocidad Máxima (Km/h)
Aceleración 0 a 100 km/h (Seg.)
Consumo urbano (Lts. c/100 Km) 13.1
Consumo interurbano (Lts. c/100 Km) 8.7
Consumo mixto (Lts. c/100 Km)
Dimensiones y chasis
Puertas 2
Plazas 4
Fila de asientos 2
Largo/Ancho/Alto/Distancia entre ejes (mm) 5023/1923/1449/2946
Peso (Kg.)
Capacidad baul (Dm3)
Capacidad tanque (Lts.) 72
Capacidad carga (Kg.)
Frenos delanteros Discos
Frenos traseros Discos
Neumáticos 245/45 R20
Suspensión delantera Independiente
Suspensión trasera MultiLink
Equipamientos
Confort

Alzacristales eléctricos delanteros

Apetura eléctrica de porton

Asiento conductor con ajuste lumbar

Asiento del conductor con ajustes electrónicos

Asientos traseros rebatibles 60/40

Boton (start/stop) de encendido de motor sin llave.

Cierre centralizado de puertas automático con la marcha

Cierre centralizado de puertas por comando a distancia

Climatizador automático

Dirección asistida

Encendido automático de luces

Espejo de vanidad iluminado

Llave de reconocimiento a distancia al conductor

Mandos de sistema de audio desde el volante

Palanca revestida en piel

Volante con ajuste vertical y profundidad

Volante recubierto en piel

Multimedia

Bluetooth

Conexión auxiliar

Puerto USB

Siete bocinas

Subwoofer

Exterior

Rines de aleación liviana estilo deportivas: 20

Spoiler

Toma de aire en cofre

Seguridad

Airbags (8) delanteros, laterales delanteros, de cortina y laterales traseros

Asistente sonoro para el estacionamiento

Cinturones inerciales en todas las plazas

Control de estabilidad (ESP)

Control de tracción (TCS)

Ganchos sistema Latch para ajustar sillas de niños

Garantí­a

Sistema de frenos ABS (antibloqueo), EBD (distribución de la fuerza del frenado electrónicamente), asistencia al frenado de emergencia (BAS)

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