La duodécima edición de este modelo japonés muestra importantes renovaciones estéticas, tanto en el interior como en el exterior; mayores elementos de confort y mecánicas mas eficientes.
Más allá de las calcomanías exteriores, este deportivo también dispone de una serie de elementos aerodinámicos y de confort que lo hacen sobresalir ante sus compañeros de gama.
El abanico mecánico de este ejemplar japonés permite elegir al cliente entre una propulsión híbrida, un motor con turbo de 2,0 litros y otro, de igual cilindrada, pero convencional.
Gracias a su propulsión, el mítico deportivo de la firma del moño no sólo es el más poderoso de su familia, sino que además supera en poder de arranque a varios de sus competidores.
La segunda edición de este todoterreno alemán tiene previsto llegar a los diferentes mercados mundiales sobre el cierre del año. En 2015 hay planes para aumentar el abanico mecánico.
A causa del lanzamiento del automóvil en Estados Unidos, la automotriz ofrecerá cámaras GoPro gratuitas para los clientes que compran o arriendan el GTI 2015 hasta el 30 de junio de 2014.
La reducción del peso en un 25% se debe a que se incorporaron en el vehículo materiales como el aluminio, el acero de ultra alta resistencia, el magnesio y la fibra de carbono.
Este coupé de cuatro puertas y aspecto y prestaciones deportivas tiene previsto sumarse al mercado global en el tercer trimestre de 2014.
Junto a las configuraciones convencionales del modelo, la compañía japonesa decidió incorporar una variante especial de su flamante coupé deportivo. Los precios inician en los $25,695.
La compañía alemana de los cuatro aros destaca que esta tienda de campaña puede montarse en apenas siete minutos y es capaz de soportar vientos de hasta 43 mph.
La próxima edición del modelo de cuatro puertas premium de la firma alemana dispondrá de una nueva plataforma, mayor espacio interior, más elementos de confort y nuevas opciones de propulsión.
Lujo, confort y tecnología de punta son las principales cualidades de la próxima edición del SUV de siete plazas de la automotriz escandinava.