Toyota GR86 Outroad: El deportivo de Kuhl Racing que quiere ser un SUV de rally
El nuevo proyecto del preparador japonés rompe los esquemas del coupé tradicional con este Toyota GR86 Outroad totalmente modificado para llevar a cabo las aventuras más extremas.
Tras el éxito de propuestas exclusivas como el Porsche 911 Dakar, el mercado pedía algo más terrenal. Aquí es donde entra en juego el GR86 Outroad, una transformación radical firmada por los especialistas de Kuhl Racing que promete convertir al purista deportivo de Toyota en una bestia devoradora de caminos.
Con su debut programado para el Salón del Automóvil de Tokio, el GR86 Outroad se posiciona como el juguete definitivo para quienes entienden que un deportivo también puede disfrutar del barro.
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Una postura que impone respeto: Elevación y robustez
Lo primero que impacta al observar el GR86 Outroad es su imponente despeje del suelo. Kuhl Racing ha instalado una suspensión personalizada que eleva la carrocería unos contundentes 7,6 centímetros. Para los más exigentes, existe un sistema hidráulico opcional que suma otros 4 centímetros de altura.
El apartado estético acompaña esta transformación mecánica con una musculatura evidente. Los pasos de rueda ensanchados permiten montar neumáticos con mucho más perfil y agarre.
A su vez, los paragolpes han sido recortados estratégicamente. Este cambio no es casual: busca mejorar drásticamente los ángulos de entrada y salida.
Las placas de protección bajo el chasis y las luces auxiliares terminan de configurar una imagen que grita «rally» por los cuatro costados.
Más músculo bajo el capó: El esperado extra de potencia
Si bien el motor bóxer de 2.4 litros que viene de fábrica es brillante por su respuesta atmosférica, mover neumáticos más grandes y pesados requiere un esfuerzo adicional.
Por ello, Kuhl Racing ofrece un kit de turbocompresor que eleva la apuesta. Esta mejora añade 50 caballos extra al conjunto. De esa manera, el GR86 Outroad eroga unos 282 CV.
Lo mejor es la libertad de elección: los entusiastas pueden mantener la caja manual para un control total en derrapes sobre tierra o decantarse por la automática si prefieren centrarse en la trayectoria.
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Tu propio deportivo de rally por piezas
Una de las noticias más alentadoras para la comunidad es que este modelo no es un prototipo inalcanzable. Kuhl Racing ha estructurado el GR86 Outroad como un catálogo de posibilidades.
Los clientes pueden comprarlo completo ya transformado o adquirir el kit de conversión por separado. La comercialización oficial en Japón arrancará a finales de 2026.
