El prototipo cero emisiones Theory 1 de Lotus redefine los límites de la movilidad deportiva, al combinar un diseño vanguardista con tecnología de punta.
Lotus continúa con su camino hacia la electrificación pura con el arribo del Emeya, un gran turismo moderno que eroga unos 918 caballos de fuerza.
Finalmente el Eletre hace su debut como el primer todoterreno de la casa británica junto a una motorización cero emisiones.
A la espera de los modelos puramente eléctricos, el Lotus Emira First Edition está al acecho con un potente V6 de 400 caballos de fuerza.
El flamante Emira ha salido a la luz por parte de Lotus y así se convierte en el último modelo de producción con propulsión tradicional.
Una empresa austriaca ha dado a conocer el JP Zero, un superdeportivo que podrá ser utilizado tanto en la calle como en los circuitos.
La firma inglesa ha develado al Lotus Evija, su primer automóvil con movilidad eléctrica y una potencia total de 2000 caballos de fuerza.
La firma británica presenta al reemplazante del Exige 380,el Lotus Exige 430 Cup Unlimited Edition que ahora es más liviano y potente que su antecesor.
