Porsche 911 Turbo S: 650 CV a disposición del pie derecho
El nuevo Porsche 911 Turbo S desembarca en el mercado local con varias novedades, un potente propulsor y carrocería coupé y cabriolet.
Porsche anuncia el arribo en la Argentina del 911 Turbo S poco tiempo después de su debut en el viejo continente.
En tanto, los técnicos de Porsche han puesto énfasis en mejorar el comportamiento gracias a una optimización de la aerodinámica.
Para ello, se han añadido elementos activos como el spoiler delantero y el amplio alerón trasero que al moverse permiten que el vehículo se comporte de mejor manera.
Por otro parte, monta unos paragolpes de diseño más agresivo, con amplias tomas de refrigeración y unos grupos ópticos oscurecidos.
Se lucen en los laterales las llantas y por detrás el alerón ya mencionado junto a las cuatro salidas de escape.
En el interior el Porsche 911 Turbo S se mantiene el espíritu deportivo con las butacas y paneles en rojo junto a las insignias que identifican la versión.
También cuenta con el tablero divido en un sector análogo y otro digital al igual que en el centro de la consola, la pantalla multifunción.
Asimismo los técnicos de la casa alemana han preparado al propulsor 3.8 litros bóxer turboalimentado para que desarrolle unos 650 caballos de fuerza.
Se adjunta la transmisión automática PDK de doble embrague y ocho relaciones que le permiten cumplir el sprint de 0 a 100 km/h en tan sólo 2,7 segundos y permite una velocidad máxima de 330 km/h.
El Porsche 911 Turbo S es la nueva joya que la marca de Stuttgart ha puesto a disposición para la conducción deportiva.
