Giannini Spettacolo: el último baile del Abarth 595 convencional
El preparador italiano Giannini Spettacolo modifica al Abarth 595 , el “Escorpión” más picante con una serie de alteraciones en su diseño exterior y en su mecánica.
Como sucede con varias compañías, Abarth va rumbo a la electrificación, y por ello la firma de Giannini Spettacolo quiere despedir el propulsor tradicional con este 595 modificado.
Este preparador italiano, con sede en Roma, ha tomado el Abarth 595 y lo ha transformado en una obra de arte automotriz, elevando sus prestaciones y su estética a un nivel completamente nuevo.
El resultado es un vehículo único y exclusivo, bautizado como «Spettacolo», que hace honor a su nombre desde el primer vistazo.
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Asimismo, el frontal ha sido prácticamente rediseñado, con un capó que presenta hendiduras y nuevas estrías que le otorgan una imagen más agresiva.
Los faros delanteros originales se mantienen, pero se integran a la perfección en el nuevo conjunto.
El paragolpes también es de nueva factura, con tres grandes tomas de aire que aseguran una refrigeración óptima del motor.
Las llantas de aleación ligera cuentan con unos platos aerodinámicos de fibra de carbono para eliminar cualquier tipo de turbulencia, y se complementan con unos afilados faldones laterales que acentúan la deportividad del vehículo.
La vista trasera es aún más impactante. Unas rejillas se extienden, mientras que el paragolpes presenta un enorme difusor aerodinámico que ha obligado a reubicar los dos escapes en una posición ligeramente más elevada.
Giannini no ha revelado imágenes del interior del Spettacolo, lo que genera aún más intriga sobre las modificaciones que se han realizado.
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Es de esperar que el habitáculo haya recibido un tratamiento similar al exterior, con materiales de alta calidad y detalles exclusivos que resalten el carácter único de este vehículo.
Por otro lado, el Giannini Spettacolo mantiene el conocido motor de gasolina de cuatro cilindros 1.4 T-Jet, pero la potencia ha crecido de forma significativa, pasando de los 165 CV originales a unos impresionantes 250 CV.
Esta mejora se traduce en un rendimiento excepcional, con una aceleración de 0 a 100 km/h en solo cinco segundos y una velocidad punta de 280 km/h.
Sólo serán fabricadas 200 unidades a un precio superior a los 130.000 dólares.
