Este SUV italiano rompe los esquemas
El Lamborghini Urus SE Performante fusiona la potencia brutal de un V8 con la versatilidad de la tecnología híbrida enchufable para conquistar el asfalto.
El Urus SE Performante llega para coronarse como la variante más rápida y salvaje creada hasta la fecha. Ciertamente, los ingenieros de la firma tomaron la base electrificada del modelo SE convencional y la llevaron a un nivel extremo.
El resultado final de este desarrollo es un vehículo familiar que ofrece el comportamiento dinámico de un auténtico bólido de carreras.
Un chasis modificado para domar las curvas con precisión milimétrica
Por consiguiente, gestionar semejante caudal de energía requería mejoras profundas. En primer lugar, la suspensión neumática recibió una calibración específica.
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Así, el balanceo lateral de la carrocería disminuye un notable cincuenta y cinco por ciento en comparación con la versión estándar.
En tanto, la transferencia de potencia hacia el suelo es óptima gracias a un sistema de tracción integral permanente muy avanzado. De igual forma, un embrague central con control electrónico distribuye el torque de manera instantánea entre ambos ejes según las necesidades de adherencia.
Por último, los nuevos neumáticos Pirelli P Zero de 22 o 23 pulgadas incrementan el agarre general en un seis por ciento.
La metamorfosis mecánica que desafía las leyes de la física
Por otra parte, el corazón de esta bestia italiana combina lo mejor del mundo térmico con la eficiencia de los electrones.
Concretamente, el propulsor V8 biturbo 4.0 litros se asocia con un motor eléctrico síncrono para generar un rendimiento sin precedentes. Así, el conjunto entrega una potencia descomunal de 812 CV y un par motor máximo de 1.000 Nm.
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Gracias a estas cifras, el Urus SE Performante detiene el cronómetro en unos impresionantes 3,3 segundos al acelerar de 0 a 100 km/h . Del mismo modo, la velocidad punta se eleva hasta unos increíbles 312 kilómetros por hora en los tramos rectos.
Además, la transmisión automática de ocho velocidades fue reprogramada para acortar las respuestas y eliminar cualquier retraso en la entrega de fuerza.
Autonomía eléctrica y ubicación estratégica de la energía
Con respecto a la gestión energética, el sistema se alimenta de una batería de iones de litio con 25,9 kWh de capacidad. Por esta razón, el componente se colocó debajo del baúl para bajar el centro de gravedad y mejorar la agilidad.
Por lo tanto, el conductor puede recorrer hasta 60 kilómetros en modo puramente eléctrico.
Una dieta estricta a base de fibra de carbono para mejorar la aerodinámica
El rendimiento óptimo no se consigue únicamente sumando caballos de fuerza debajo del capó. Debido a esto, la marca aplicó una reducción de peso drástica mediante la utilización de materiales compuestos en la carrocería. Por ejemplo, el capó, el techo y los faldones laterales se fabricaron completamente en fibra de carbono de alta resistencia.
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Efectivamente, la cura de adelgazamiento se complementa con un escape de titanio Akrapovič y un equipo de frenos integrados más liviano.
Como resultado de estas medidas, el Urus SE Performante es 32 kilogramos más ligero frente a la variante SE convencional.
De esta manera, el peso final homologado por el fabricante se detiene en unos competitivos 2473 kilogramos en vacío.
Flujos de aire optimizados
Finalmente, el diseño exterior se modificó para optimizar la resistencia al avance y la carga aerodinámica en ambos ejes.
Por un lado, la resistencia general disminuye un 3 por ciento si lo comparamos con la línea de diseño previa. Por otro lado, el nuevo alerón y los difusores aumentan el apoyo trasero a altas velocidades.
