DB12 S: Aston Martin lleva su GT a un nuevo nivel de rendimiento
El Aston Martin DB12 S refuerza la estrategia de diversificación de la gama con una versión más potente, precisa y agresiva.
Una flamante alternativa se suma a la familia de Aston Martin, más precisamente a uno de sus modelos con esta opción DB12 S.
Este modelo no solo representa una mejora técnica respecto al DB12 base, sino que también se inserta en una estrategia más amplia de la firma británica.
Más potencia para una respuesta más inmediata
En tanto, el DB12 S conserva el motor V8 biturbo de 4.0 litros desarrollado en colaboración con Mercedes-AMG, pero ajustado específicamente por Aston Martin para entregar un rendimiento superior.
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Este propulsor desarrolla ahora 691 caballos de fuerza, que sí tiene un impacto directo en la experiencia de conducción.
Gracias a este aumento de potencia, acompañado por una transmisión recalibrada y un sistema de lanzamiento mejorado, el DB12 S es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en apenas 3,4 segundos en su versión coupé.
En el caso del descapotable, la cifra se eleva ligeramente a 3,5 segundos. La velocidad máxima se sitúa en 325 km/h, lo que lo coloca entre los GT más rápidos del mercado con disposición de motor delantero-central.
Chasis más afinado, comportamiento más incisivo
La mecánica no es la única protagonista en esta evolución. El DB12 S incorpora una serie de ajustes en la arquitectura que optimizan su comportamiento dinámico en curvas y su capacidad de respuesta en conducción deportiva.
Entre ellos se destacan los nuevos amortiguadores adaptativos Bilstein DTX, un diferencial trasero electrónico y una dirección recalibrada.
Frenos cerámicos y reducción de masa: mejoras que se sienten
Uno de los elementos más destacables del DB12 S es la adopción de frenos cerámicos de carbono como parte del equipamiento de serie.
Los discos alcanzan un diámetro de 409 mm en el eje delantero y 361 mm en el trasero.
Diseño exterior: funcionalidad y carácter diferenciador
Estéticamente, el DB12 S se distingue claramente del resto de la gama por la adopción de elementos aerodinámicos exclusivos que cumplen una función técnica más allá de la estética. En la parte frontal, incorpora un splitter que optimiza la canalización del aire hacia los pasos de rueda.
Por su parte, el capó se ha retocado y puede configurarse en negro brillante o en fibra de carbono.
Mientras que la parte posterior suma un alerón fijo y un flamante difusor que trabajan en conjunto con el sistema de escape cuádruple.
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Un interior exclusivo que combina lujo y deportividad
Puertas adentro, el DB12 S mantiene el nivel de calidad artesanal y materiales nobles que definen a Aston Martin.
La consola central estrena un nuevo selector de modos de conducción, fabricado en metal estriado con acabado rojo, un color que también aparece en el emblema «S» en el exterior.
Asimismo, el habitáculo puede configurarse en tres combinaciones de tapicería, todas con cuero de alta gama y detalles en Alcántara.
A nivel tecnológico, se conserva el sistema de infoentretenimiento propio que Aston Martin desarrolló recientemente, con interfaz personalizable y navegación de última generación.
