Chevrolet Corvette ZR1X: Híbrido y con 1250 CV al pie derecho

NoticiasNovedades | Matias Muro | 23/06/2025 | Compartir

La firma del moño dorado Chevrolet revela al Corvette ZR1X, una bestía híbrida que genera unos 1250 caballos de fuerza.

Con su llegada prevista para finales de este año, el Corvette ZR1X ha salido a la luz. Se ofrecerá en versiones coupé y convertible, ubicándose por encima de todas las variantes existentes, entre las que se incluyen al E-Ray y al ZR1 convencional.

Lejos de ser un simple híbrido con estética deportiva, el Chevrolet Corvette ZR1X representa un paso adelante en la evolución del modelo.

Visualmente conserva las líneas del ZR1, inclusive su aerodinámica agresiva y las insignias distintivas ZR1X. Aunque, las verdaderas novedades se encuentran bajo el capó y en el desarrollo del sistema híbrido que acompaña al propulsor térmico.

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En el apartado mecánico, el Corvette ZR1X se mantiene fiel al motor LT7, un V8 de 5.5 litros con cigüeñal plano y doble turbocompresor, capaz de entregar 1.064 CV.

Pero la verdadera revolución llega con la adición de un propulsor eléctrico frontal derivado del Corvette E-Ray, que genera 188 CV (138 kW).

Alimentado por una batería de 1,9 kWh, este sistema híbrido enchufable permite alcanzar una potencia conjunta de 1.250 CV, lo que convierte al ZR1X en el Corvette más potente de la historia.

El ZR1X también se destaca por su sofisticación estructural. Se ofrecerán dos variantes claramente diferenciadas. La primera, de serie, incorpora neumáticos Michelin Pilot Sport 4S y una puesta a punto enfocada al uso en carretera.

La segunda, con el paquete ZTK, incluye neumáticos Michelin Pilot Sport Cup 2 y una suspensión más firme. Ambas versiones están equipadas con un paquete aerodinámico optimizado.

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Por otro lado, la cabina presenta una nueva distribución que mejora la ergonomía y la percepción de calidad, con pantallas de mayor tamaño y resolución.

Entre ellas, resalta una nueva pantalla auxiliar de 6,6 pulgadas orientada al conductor, que complementa la instrumentación digital principal.

La consola central ha sido rediseñada para facilitar el acceso a los controles y mejorar la ventilación de la electrónica interna. Además, el ZR1X incluye gráficos exclusivos en el sistema de infoentretenimiento, así como opciones específicas.