El modelo más caro de la gama pequeña de VW incorporó un leve restyling, un nuevo motor, una transmisión de seis marchas y el control de estabilidad. Completo, versatil, pero algo caro.
El city car eléctrico es un vehículo pensado para transitar en las grandes ciudades de manera ecológica y económica.
Diseño icónico, estilo inconfundible, seguridad y motorización acorde para un vehículo entrada de gama del segmento C. El Golf ha vuelto para poder recuperar el terreno perdido. ¿Precio? $233.535-.
Después de afirmarse como firma exclusiva de Citroën, se presenta la última edición de este modelo con nuevos detalles en su diseño y seguridad.
Las nuevas generaciones del compacto incorporan las mismas líneas que el Logan. Por ahora, llegan desde Brasil, pero a partir del año que viene se ensamblarán en Santa Isabel, Córdoba.
El más pequeño de la gama de Volkswagen se caracteriza por tener un buen espacio interior, una motorización con un consumo admirable y un diseño novedoso. Se comercializa a unos $149.786-.
La opción entrada de gama del Focus se ofrece con una motor de 125cv y una transmisión manual de cinco marchas. Buen equipamiento y un precio acorde para el segmento, $219.000-.
La marca realizó, en Brasil, un «Seminario de Tecnología y Conectividad» donde mostró todas las innovaciones que ofrecerán los próximos modelos de la firma y los que incorporará el nuevo Focus.
Desarrollado por Renault Sport en Francia y la colaboración de los equipos de Brasil y Argentina, este modelo deportivo se lanzará en el mercado en los próximos meses.
El Model Year 2015 incorporá algunos cambios estéticos y la versión cinco puertas tendrá la opción de motorización diésel.
A través de sus tres autos oficiales, la marca alemana busca un nuevo triunfo en la competencia que se llevará a cabo del 23 al 26 de abril.
Se comercializa en cuatro versiones: Trendline con 1.6 litros de 110cv, Comfortline y Highline con 1.4 TSI Blue Motion de 140cv y GTI con 2.0 de 220cv -segundo semestre-. Desde $208.359-.
