Cadillac Converj Concept
Fue desarrollado como una imponente coupé de paseo bien equipada con un diseño audaz y una amplia gama de tecnologías interactivas.
El Converj Concept para cuatro pasajeros pretende mostrar cómo, la revolucionaria tecnología de propulsión eléctrica de GM, llamada Voltec, puede funcionar en una coupé de lujo. La tecnología permite hasta cuarenta millas de conducción eléctrica sin emisiones ni gasolina, con capacidad de alcance extendido de cientos de millas.
El sistema de propulsión eléctrica Voltec del Cadillac Converj incluye una batería en forma de T de 16 kWh, una unidad de tracción eléctrica y un motor generador de cuatro cilindros. Utiliza electricidad como su fuente primaria para que el automóvil funcione.
El paquete de batería administrado en forma térmica contiene más de 220 células de iones de litio que brindan la potencia principal para que el Converj funcione con electricidad hasta por 40 millas sin usar combustible ni producir emisiones del caño de escape. Esta batería está integrada en el chasis y almacena electricidad de la red cuando el vehículo está conectado. Lleva menos de tres horas recargar la batería a 240 V o alrededor de ocho horas en un tomacorrientes de 120 V.
Este vehículo eléctrico de alcance extendido (E-REV) de Cadillac tiene un nuevo estilo de carrocería que constituye una evolución del tradicional diseño de arte y ciencia de la marca. El agresivo perfil del arco inclinado hacia adelante es la base de la apariencia deportiva.
Cuando la energía es poca, el Converj conmuta al modo de alcance extendido. Durante este nivel de operación secundario, la electricidad necesaria para accionar el vehículo es generada de forma interna por un motor con uso flexible de combustible que funciona de manera muy parecida a un generador doméstico. El generador garantiza un suministro constante de energía para cientos de millas hasta que se reabastezca el depósito de combustible del automóvil o hasta que se conecte el vehículo para recargar la batería.
Independientemente de si se encuentra en modo eléctrico o de alcance extendido, es propulsado por una unidad de tracción eléctrica en todo momento. Convierte la energía eléctrica de la batería o del motor en energía mecánica para accionar las ruedas delanteras. Además, genera 273 lb.-pie (370 Nm) de torsión instantánea, 120 kW de potencia y una velocidad máxima de 100 mph.
El diseño exterior se ve acentuado por una línea de carrocería pronunciada y prominente con ruedas delanteras de 21 pulgadas y traseras de 22 pulgadas situadas hacia los bordes de la carrocería. El techo, completamente de vidrio, incorpora paneles solares que ayudan a contrarrestar el uso de la energía de los accesorios del vehículo.
El interior tiene características avanzadas y detalles de lujo que combinan la eficiencia y la conciencia ambiental. La configuración 2+2 tiene terminaciones en gamuza sintética de tono blanco nieve contrastante, incluso en la parte superior del panel de instrumentos, y cuero negro noche, con detalles en madera y aluminio pulido. Se utilizan materiales renovables en todo el automóvil, como alfombras de una combinación de lanas, revestimiento del techo de seda, gamuza de contenido postindustrial y más.
Según la marca, este modelo es una extensión lógica de su plan para reinventar el automóvil.
