Xiaomi despliega al YU7
El fabricante chino lanza oficialmente el Xiaomi YU7, su primer SUV de alto rendimiento, con versiones que prometen autonomía de hasta 835 km.
Apenas un año después del debut del Xiaomi SU7, su berlina eléctrica de alto rendimiento, la compañía con sede en Pekín consolida su apuesta por el transporte del futuro con el SUV YU7.
Lejos de posicionarse como un SUV genérico en un mercado saturado de propuestas, el YU7 busca diferenciarse por su diseño y prestaciones.
Con aires del Ferrari Purosangre, muestras formas redondeadas y musculosas que le aportan modernidad a su cuerpo.
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Además, si paleta de colores está conformada por nueve opciones. El toque deportivo lo brindan las llantas, disponibles en tamaños de hasta 21 pulgadas, que pueden combinarse con neumáticos de alto rendimiento Michelin y frenos firmados por Brembo.
El interior, revestido en materiales nobles como cuero napa, ofrece asientos con masaje y climatización activa. También añade una pantalla central multifunción de gran tamaño para comandar las diversas funciones.
A su vez, el YU7 no se limita a cumplir con los estándares de seguridad tradicionales. Equipa un LiDAR de última generación, 11 cámaras de alta definición, 12 sensores ultrasónicos y radar de ondas milimétricas que otorgan avanzados asistentes de conducción.
Por si fuera poco, Xiaomi apuesta por actualizaciones OTA (Over-the-Air) para evolucionar constantemente las capacidades del sistema.
Al momento de su lanzamiento, se comercializará con tres variantes. YU7 Standard, de tracción trasera y autonomía extendida.
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Continúa con el Pro de tracción total y el Max de similares características pero que monta un sistema dual de propulsión eléctrica que permite acelerar de 0 a 100 km/h en solo 3,23 segundos.
Uno de los puntos fuertes del YU7 es su arquitectura eléctrica de 800 voltios, una tecnología aún poco común en su rango de precios. Esta solución no solo mejora el rendimiento energético, sino que permite recargar hasta 620 km de autonomía en 15 minutos.
Según el ciclo de homologación CLTC, la versión de mayor alcance (Standard) puede recorrer hasta 835 km con una sola carga, mientras que las Pro y Max alcanzan 770 km.
