Volkswagen T-ROC Concept, una visión del futuro
Con la presentación del concept car T-ROC en el Salón de San Pablo, la marca alemana anticipa una posible nueva línea de SUVs.
Fiel a la familia de los SUV, el Volkswagen T-ROC Concept tiene una longitud de 4.179 mm, un ancho de 1.831 mm, una altura de 1.501 mm y 2.595 mm de distancia entre ejes; por lo que se ubica cerca del Tiguan. Al margen de sus dimensiones, su estructura se basa en la Plataforma Modular Transversal (MQB), la misma del Golf VII.
En cuanto a su diseño, muesta una parrilla delantera que se extiende por todo el frente, que tiene de fondo una trama de panal de abeja exagerado y que lleva el logo en el medio; protectores de la zona baja, faros redondos, una línea de cintura alta, pasos de rueda anchos, llantas de 19 pulgadas y neumáticos de 245/45; un pequeño alerón trasero y un techo rígido que se divide en dos mitades y es desmontable.
A su vez, en el interior hay espacio para cuatro pasajeros se ven elementos de forma funcional y acorde al carácter off-road. Dispone de un cuadro de instrumentos cromático de 12,3 pulgadas que cambia de color según el modo de conducción; y de una pantalla táctil de infoentretenimiento en forma de tablet que se integra en la consola central y controla el funcionamiento de los diferentes elementos de confort y tecnología.
Al igual que el Golf GTD, el T-ROC equipa un motor de 2.0 TDI que produce 184 CV y 380 Nm que se complementa con una caja de cambios automática DSG de siete velocidades que distribuye la fuerza hacia las cuatro ruedas, por lo que estamos en presencia de un nuevo integrante del abanico 4MOTION.
Presentando para Latinoamérica en el Salón de San Pablo, el T-ROC Concept podría transformarse en el modelo que complete la gama de Taigun, Tiguan y Touareg.
