Saluda al BMW M2 CS
La edición especial del nuevo BMW M2 CS irrumpe con 530 CV, tecnología de competición y un diseño imponente.
Desde el Concurso de Elegancia en Italia, BMW, no sólo ha expuesto al Concept Speedtop, también ha hecho lo propio , con el flamante M2 CS.
Si bien en ese marco sólo lo mostro para los exclusivos invitados, ahora conocemos todos los detalles del coupé alemán.
Visualmente, abandona cualquier rastro de sutileza para adoptar un diseño significativamente más agresivo que el modelo estándar.
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Un flamante splitter delantero de mayor tamaño, entradas de aire más grandes para optimizar la refrigeración y un difusor trasero rediseñado trabajan en conjunto con un prominente spoiler trasero.
A su vez, se suman las llantas con acabado dorado, ya vistas en las unidades de prueba camufladas. Este detalle no solo confiere un toque de exclusividad, sino que establece una conexión directa con los modelos de competición de BMW M.
Más allá de lo estético, los técnicos de la casa bávara han trabajado materiales ligeros, como la fibra de carbono como protagonista principal en elementos como el techo, el capó.
Bajo el capó late un corazón conocido pero refinado: el seis cilindros en línea de 3.0 litros con tecnología M TwinPower Turbo, que ha sido optimizado para entregar nada menos que 530 CV de potencia.
Esta diferencia de potencia no solo lo convierte en el M2 más potente de la historia, sino que lo sitúa como un contendiente formidable incluso para vehículos de segmentos superiores. Se complementa con una transmisión automática Steptronic de ocho marchas.
A su vez, las prestaciones hablan por sí solas: acelera de 0 a 100 km/h en 3,8 segundos y alcanza los 200 km/h en apenas 11,7 segundos. Su velocidad máxima, limitada electrónicamente, se establece en 302 km/h.
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Uno de los puntos fuertes del M2 CS es su sistema de suspensión adaptativa M, recalibrado específicamente para esta edición especial.También, suma un sistema de frenos de alto rendimiento con pinzas rojas.
Una vez dentro, el habitáculo representa una curiosa fusión entre la funcionalidad racing y el lujo premium. Se aprecian los asientos bucket M Carbon, calefactables y revestidos en cuero Merino.
El volante M, tapizado en Alcántara con la clásica marca roja a las 12 en punto, aporta deportividad al conjunto.
No obstante, el equipamiento tecnológico no se queda atrás. El sistema BMW Live Cockpit Professional, con dos pantallas curvas de alta resolución (una de 12,3 pulgadas para la instrumentación y otra de 14,9 para el sistema multimedia), integra la última versión del sistema operativo BMW 8.5.
A ello se suma un Head-Up Display con proyección aumentada, y compatibilidad inalámbrica con Apple CarPlay y Android Auto.
