Peugeot RCZ HYbrid4 Concept
RZC HYbrid4 quiere ser un automóvil dinámico y responsable, capaz de exacerbar todos los sentidos de su conductor pero al mismo tiempo ofrecer, desde su lanzamiento, que tendrá en la 2010, una gama de motores que supondrá una innovadora síntesis entre prestaciones y respeto al medio ambiente.
Llevando esta filosofía un poco más allá, el estudio de un RCZ movido por la tecnología HYbrid4 se presenta en esta edición del Salón de Frankfurt. Este coupé 2+2, se basa en la misma cadena cinemática que el 3008 HYbrid4 que se lanzará en la primavera de 2011: un 2.0 l HDi FAP de 120 kW (163 CV) delante y un motor eléctrico de 27 kW (37 CV) como máximo detrás.
Todo ello refleja la voluntad de Peugeot de proponer esta tecnología en diferentes vehículos de su gama; vehículos que pueden ser muy diferentes y basados en diferentes plataformas pero con una línea directriz común: ofrecer un renovado placer de conducción.
Un nivel de consumo y de emisiones de CO2 desconocidos hasta la fecha en el mundo de los coches deportivos: 3,7 l/100 km y 95 gr/km de CO2, lo que supone una prueba fehaciente de que deportividad y razón son dos nociones que han dejado de ser opuestas.
Definitivamente, el concepto RCZ HYbrid4 encarna la promesa de un máximo de sensaciones automovilísticas, sensaciones renovadas procuradas, en especial, por una conducción fácil, ágil, precisa y compatible con el entorno urbano.
