MINI Paceman ALL4

La marca británica lanza cuatro versiones con tracción integral de su Sport Activity Coupé aumentando a ocho las opciones de su portafolio con esta tecnología.

Sin categoría | conduciendo | 30/01/2013 | Compartir

La introducción del sistema ALL4 al Paceman permite a sus conductores disfrutar del andar ágil y deportivo del carro bajo las condiciones climáticas y de camino más complicadas.

El carro se ofrece en las configuraciones SD Paceman y D Paceman que equipan motores diesel de 143 y 112 CV respectivamente; y en la S Paceman que esconde bajo el capó un impulsor naftero de 184 CV. La edición John Cooper Works (218 CV) trae el sistema ALL4 de serie.

Todas las versiones cuentan de manera estándar con una transmisión manual de seis velocidades y de manera opcional con una automática con la misma cantidad de marchas.

El mecanismo ALL4 distribuye la potencia entre los dos ejes de manera continua. En condiciones normales lo hace en un 50 y 50, pero en casos límite puede transferir el 100 % hacia donde sea necesario. A su vez, el vehículo cuenta con la función DTC (Dynamic Traction Control) que permite un deslizamiento controlado para poder escapar de terrenos difíciles.

Para igualar el confort encontrado en los modelos de tracción frontal tanto a nivel acústico como dinámico, MINI realizó un reglaje específico del chasis que evita vibraciones.

La llegada al mercado del MINI Paceman ALL4 se espera para Marzo del 2013.