La coupé de Toyota y tres acabados soñados
Desde España, la casa nipona Toyota presenta tres variantes del deportivo bautizadas A90 Final Edition, Lightweight Evo y el renovado Performance.
Como parte de una atrevida propuesta, ha puesto toda la carne al asador para el GR Supra con las versiones Final Edition, Lightweight Evo y Performance.
El primero de ellos, A90 Final Edition, evoca directamente el código de chasis de la generación actual del GR Supra, un tributo a la plataforma que resucitó la leyenda.
La GR Supra A90 Final Edition se posiciona como la cúspide de la gama 2025, una edición diseñada para los puristas.
En cuanto a la mecánica, la A90 Final Edition alberga el propulsor de seis cilindros en línea de 3.0 litros turboalimentado. Toyota ha implementado ajustes específicos que elevan la potencia original de 340 CV y 500 Nm a unos contundentes 441 CV y 571 Nm de par.
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Este incremento sustancial se traduce en una capacidad de aceleración formidable, lo que permite al GR Supra A90 Final Edition alcanzar los 100 km/h desde parado en tan solo 4,3 segundos, con una velocidad máxima autolimitada electrónicamente a 275 km/h. Acompaña la transmisión de operación manual de seis marchas.
La aerodinámica ha sido un pilar fundamental en el desarrollo de la A90 Final Edition. Elementos de fibra de carbono, tales como el splitter frontal, las aletas y un alerón trasero aportan deportividad y mejoras en su comportamiento.
El sistema de escape Akrapovič fabricado en titanio no solo contribuye a una significativa reducción de peso, sino que también produce una banda sonora distintiva.
Por dentro, nos encontramos con los asientos Recaro Podium CF, construidos en fibra de carbono. Los cinturones de seguridad en color rojo y los acabados en Alcántara no solo confieren un toque de exclusividad, sino que también evocan la atmósfera de un vehículo de competición.
Otro de las alternativas es la denominada GR Supra Lightweight Evo, que se planta como una variante más equilibrada.
El chasis ha recibido una atención particular con la implementación de una suspensión variable adaptativa con una puesta a punto específica. Se suma un sistema de frenos Brembo de alto rendimiento.
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Estéticamente, el Lightweight Evo incluye un spoiler trasero de fibra de carbono y flaps delanteros. Se agregan unas llantas de 19 pulgadas en color «matte black».
En el habitáculo, los asientos deportivos revestidos en Alcántara, los cinturones de seguridad rojos y los detalles interiores de estilo GAZOO Racing crean un ambiente que fusiona la deportividad con un toque de exclusividad.
Por último, el trio lo completa el GR Supra Performance que celebra el retorno de la motorización de 3.0 litros asociada a la caja de cambios automática de 8 velocidades.
Se presenta como la opción ideal para quienes desean disfrutar de la potencia y la agilidad del coupé deportivo sin renunciar a las ventajas que ofrece una transmisión automática de última generación.
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El motor de 3.0 litros, aunque no con la configuración de potencia extrema de la A90 Final Edition, trabaja en sociedad con la caja de velocidades automática de ocho posiciones.
El equipamiento del GR Supra Performance está a la altura de su carácter premium y versátil. Los asientos de cuero regulables eléctricamente no solo aportan un toque de lujo, sino que también garantizan un confort superior en viajes largos.
El Head-up Display de 1.8 pulgadas proyecta información crucial directamente en el parabrisas. Se suma un sistema de sonido JBL con 12 altavoces y unas llantas de 19 pulgadas.
Recordemos que todas las opciones estarán disponibles en cinco opciones de color: Blanco Metalizado, Negro Metalizado, Rojo Racing, Azul Portimao y Gris Carbono.
