El Volkswagen Taos pasa por el quirófano
El Volkswagen Taos recibe una profunda actualización, con un diseño más audaz, tecnología mejorada y un motor más potente.
Volkswagen ha presentado oficialmente una renovación para el Taos en el mercado norteamericano. Este restyling no se limita a cambios estéticos, sino que abarca una transformación integral luego de algunos años de trayectoria.
La primera impresión del Taos es innegablemente positiva. Su frontal ha sido completamente rediseñado, con una parrilla más prominente, faros LED con tecnología AFS y un paragolpes más deportivo.
En la parte trasera también ha sufrido cambios, con luces LED interconectadas por una fina tira luminosa y un difusor más estilizado.
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La paleta de colores se ha ampliado con la incorporación de tres nuevas tonalidades: Bright Moss Green, Monterey Blue Pearl y Monument Grey, que complementan a la perfección las líneas del vehículo.
Además, se ha mejorado la oferta de llantas de aleación, disponibles en tamaños de 17 a 19 pulgadas, lo que permite personalizar aún más el aspecto del Taos.
El habitáculo, también ha experimentado una transformación significativa. Agrega un remozado tablero, con materiales de calidad optimizada y una sensación de mayor sofisticación.
La pantalla táctil de infoentretenimiento de 8 pulgadas ahora es estándar en todas las versiones, y el sistema de climatización Climatronic cuenta con control táctil en los acabados superiores.
Por su parte, los asientos han sido rediseñados para ofrecer un mayor confort, y se ha trabajado en cuestiones acústicas que reducen considerablemente el ruido interior.
La oferta de tapicerías se ha ampliado, con opciones en tela y cuero para satisfacer las preferencias de los clientes más exigentes.
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En otro orden, ofrece alteraciones sobre el motor TSI de 1.5 litros turboalimentado. Gracias a una serie de mejoras en el hardware, como nuevos anillos de pistón, inyectores, turbocompresor e intercooler, este bloque desarrolla ahora hasta 174 CV, lo que se traduce en una mayor agilidad y prestaciones.
Para mejorar aún más la eficiencia, cuenta con una flamante transmisión automática de ocho velocidades, que sustituye a la DSG de siete velocidades en las versiones con tracción a las cuatro ruedas. Esta nueva caja ofrece cambios de marcha más suaves y una mejor respuesta al acelerador.
No faltan algunos asistentes tales como el control de crucero adaptativo, frenado autónomo de emergencia, alerta de cambio de carril o reconocimiento de señales de tráfico, como más relevantes.
El Volkswagen Taos se moderniza para seguir vigente.
